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MRT3
都会观点
苏俐婵·MRT3涉征地影响须关注
巴生河流域的民众,尤其在涉及MRT3路线周边的居民和商家,都应该亲自了解有关路线和细节。
2月前
都会观点
焦点财经
MRT3合约或明年杪释出 建商摩拳擦掌
捷运三线(MRT3)项目重见曙光,分析员估计合约颁发可能会在明年杪或2026年上半年进行,到时将为建筑承包商提供更多的新工程机会。
2月前
焦点财经
都会观点
陈诗蕙 · 把握机会了解MRT3路线图
然而,这个地区的人真的不用捷运吗?
2月前
都会观点
都会观点
锺可婷 · 公交要真正便利
尽管捷运第三路线目前仍处于规划阶段,属于环状线,可衔接其他有轨公交,让有轨公交系统更加完善,以提高公众对公交的使用率。
2月前
都会观点
焦点财经
分析:公众展示活动引揣测 捷运三线即将重启?
捷运公司(MRT Corp)针对捷运三线(MRT3)展开为期3个月的公众展示以收集反馈,分析员指出,这意味着政府可能重启该项目,并相信会重新招标。
2月前
焦点财经
雪隆头条
首日在隆市局第三大厦展示 民众亲访了解MRT3路线
捷运公司展示实体和详细的路线图,包括每个站的设施、地图位置,欢迎有兴趣的民众上门翻阅。
2月前
雪隆头条
雪隆头条
涉征地 影响居民交通 旺沙马朱MRT 3路线引争议
环状线的捷运第三路线(MRT 3)将完善巴生河流域的公共交通,但初步建议路线却出现争议,除了将影响居民及交通,或将征用公园地段。
4月前
雪隆头条
焦点财经
隆新高铁消息多 政府发展开销900亿 建筑领域动起来
隆新高铁项目消息开始流出,建筑业者正摩拳擦掌打算分一杯羹,受到政府2024年的900亿令吉发展开销支撑,分析员对建筑领域维持“增持”评级。
10月前
焦点财经
焦点财经
州选再推迟MRT3 建筑领域放缓恐加剧
尽管建筑合约因全国大选结束而激增,建筑领域在首季出现强劲复苏,但随着6州选举导致建筑工程审批流程被延误,备受期待的捷运三线(MRT3)再次被推迟,建筑领域次季陷入放缓困境。
1年前
焦点财经
焦点财经
利好频传 大项目出炉 建筑业聚焦捷运三线
随着建筑领域更多利好消息传出,包括基本和大型基础设施项目建议等,分析员认为,建筑领域料更令人振奋,当中相信年度重头戏将是捷运三线(MRT3)。
2年前
焦点财经
焦点财经
WCT控股竞标90亿工程 放眼机场重建MRT3东铁防洪等
摆脱了疫情限制、收入趋向增长的WCT控股(WCT,9679,主板建筑组),虽然在2022年没有获得新项目,但是分析员认为,该集团着眼于机场重建计划、捷运三线(MRT3)、东铁和防洪计划等目标项目,疫后工程前景乐观。
2年前
焦点财经
即时国内
马斯兰:力减502亿成本 MRT3仍未拍板
财政部副部长拿督斯里阿末马斯兰说,估计总成本为502亿令吉的捷运第三路线(MRT3)项目还没有最终定案。
2年前
即时国内
新闻看板
规模或缩小+私人融资+建材起价 MRT3建商面临赚幅受压和资金风险
耗资343亿令吉和全长50.8公里的捷运三线(MRT3)工程,预期今年下半年颁发,分析员不排除可能有所调整和缩小规模,由于政府财政拮据,大型工程可能采取私人融资方式运行,加上洋灰等建材价格上涨压缩赚幅,建筑承包商恐面临赚幅受压与资金风险,分析员维持建筑业“中和”评级。
2年前
新闻看板
焦点财经
大选水灾扰乱建筑业 MRT3或成末季活水
展望末季,分析员指出,关键依然是规模庞大的MRT3工程相关合约。他说,尽管MRT3土木工程配套的竞标截止日期已展延到9月30日,但经查询后预期合约会如期在末季颁发。
2年前
焦点财经
都市动态
捷运公司:2030年全线运营 MRT3料日载18万人次
捷运公司(MRTCorp)表示,捷运第三路线(环状线)项目预计在2030年开始全线运营时,将达到每天约18万人次的客流量;在接下来的10年里,每天将达到40万人次客流量,到2060年将达到每天100万人次客流量。
2年前
都市动态
即时国会
MRT3每日载客量18万 魏家祥:2060年料达百万人
交通部长拿督斯里魏家祥说,该部预计捷运第三路线(MRT3)在2028及2030年分阶段投入运作后的每日载客量能达到18万零300人,并在2060年达到每日101万人。
2年前
即时国会
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