捷运公司日前释出捷运第三路线图包括该路线的站点,并且在巴生河流域多个地区展示,让民众对该计划进行了解和反馈。
捷运第三路线是巴生河流域公交系统最新的路线之一,政府早在多年前就有意落实,惟我国政治动荡,不断地换首相导致这项计划一直没有下文。
这个全长51公里的MRT 3,其中39公里是高架轨道路线,12公里是地下隧道;但在捷运公司日前展示路线图后,已经有不少“专家”在社交媒体针对路线图发表伟论。
由于新路线经过的地区,有部分是地下站,且刚好这些地下隧道就是经过吉隆坡非富则贵的地区,所以不少住在这些区的民众都纷纷提出看法。
有部分民众以最近吉隆坡市区发生地陷的事件作为例子,担心一旦开挖地下隧道建造捷运轨道,可能导致这些地区发生地陷问题,继而反对捷运路线经过他们的住家或商业区下方。
另外,则有部分被喻为高尚住宅区的民众因担心建设捷运站期间,会导致该区乌烟瘴气,甚至是交通阻塞,反对当局在该区设立站点。
由于有一个站点设立在金地花园和满家乐之间,刚好是地下捷运站,这个站点获得颇多人的关注,而反对声浪也是最高。然而,这个地区的人真的不用捷运吗?
有人为那些需要使用公交系统的人发言,认为在金地花园或满家乐打工的人,多数都非当地人,他们也需要依靠公交到达他们工作的地点,况且目前也只有巴士能到达该区,加上当地原本就高车流量,所以能有捷运到达,他们求之不得。
无论如何,捷运公司在雪隆35个地点展开公众检查(Public Inspection)为期3个月,展示MRT3最新路线图,有意见就记得去现场提出,以免向隅。
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