巴生佐汉士迪亚地主公会 要求市政厅提升基设

“现有的设施，包括距离约10分钟的永旺（AEON）购物中心、与佐汉士迪亚相对的KSL购物中心，还有靠近巴生南部的区域。它还是轻快铁第3路线（LRT 3）的主要车站，预计将于明年8月开始运营，连接20个车站，并将直接连接吉隆坡和整个巴生河流域，使佐汉士迪亚成为一个便捷区，适合居民居住和投资者入驻。”

适合轻工业发展

该会补充，若佐汉士迪亚的基本设施能得到提升，相信该区的发展可以赶上周围成功的项目，包括绿林镇Botanic城市、成功公园Berjaya Park、Rimbayu、KSL Bandar Bestari、IOI Bandar Putra、Parkland City及武吉丁宜等。

“佐汉士迪亚的土地，大部分被划分为1到2英亩，适合轻工业发展，因为周围都是住宅项目。绿色革命计划并不适合于此推展，因从经济角度看，它不具备足够的活力，无法最大化土地潜力。绿色革命计划可考虑使用于乡村或郊区，而非城市区的佐汉士迪亚。”

充当“桥梁”推动发展

该会也表示，佐汉士迪亚的发展建议，预计将对所有相关方产生正面影响。从财务利益方面，有包括地税和门牌税收入的增加，来自执照和许可证的收入；土地用途转换溢价的收入及所得税和房产税的增加。至于从非财务利益方面，则有创造就业机会、强化本地经济、提升社会福祉及公共基本设施。

该公会强调，作为居民、开发商及政府之间的沟通“桥梁”，该会希望推动公会与巴生市政厅之间更紧密的合作，以实现更好的发展，解决各种问题，确保地主的声音被听见；并通过集体行动和合作，更好地保护土地价值和未来。

出席会议者，包括巴生市政厅副市长代表兼企业沟通部门总监诺菲查、市议员蔡亚伦、公会顾问拿督陈福源、会长王顺诚、署理会长潘耐福、总务李忠平及理事潘作伦等。