MRR2驶入布特拉峇尤道封路口 错过转弯 违例U转 险！

他表示，错过有关路口的驾驶人士，在行驶至已封闭的路口时发现无法转弯，大多数会选择往前行驶不到100公尺，在进入甲洞大都会公园的路口处违例U转及逆向行驶来驶回布特拉峇尤道，十分危险。

重型车也用小路 异常繁忙

余保凭指出，发展商在转入第二中环公路蚬壳油站前的路口处置放了一个橙色路牌，箭指可前往布特拉峇尤道及甲洞大街，惟有关路牌不大，也不显眼，以致大部分驾驶人士都没有发现它。

他表示，第二中环公路旁边的小路最初是为了方便驾驶人士进出蚬壳油站、国油油站及吉隆坡市政局执法组仓库，因此有非常多重型车辆使用有关小路。随着附近还有其他屋业发展起来，如今有越来越多驾驶人士使用该小路，让该路变得异常繁忙，而小路边还有很多小贩档口在营业，无形中会带来许多危险。

“这些小贩有些持有营业执照，有些则无。有者的帐篷已经很破烂，也造成环境卫生问题。”

他要求吉隆坡市政局基设规划组指示发展商重新制作一个更大及明显的正规指示路牌，并置放在转往小路路口之前的显眼处，让驾驶人士可轻易看见及做好准备，避免大家再错过转弯的路口。

盼安排路边摊新营业地点

同时，他也要求吉隆坡市政局执照与商业发展组为小贩安排新的营业地点，避免造成意外。

他建议市政局参考新加坡政府的做法，在每个屋业发展计划里，要求发展商拨出一小块地段建设小贩中心，以安顿在原处营业的小贩，让小贩及顾客都能够在更安全的环境下营业及购物。

曾国强：曾跟随其他车不慎逆驶

甲洞居民曾国强也表示，他经常使用布特拉峇尤道，从第二中环公路前往甲洞大街一带。

“然而，布特拉峇尤道前的路口无预警关闭后，我也试过数次错过转弯的路口，当时就随着其他车辆，从转入甲洞大都会公园的路口转弯并逆向行驶至布特拉峇尤道。”

他也意识到这个做法非常危险，只能自行提高警惕，直到小路上没有车辆后，才慢慢转入布特拉峇尤道。