焦点社区:甲洞为食街
(吉隆坡21日讯)为了生意及方便下货,甲洞为食街小贩被迫擅自拆除铁围栏,却因而遭吉隆坡市政局开出罚单,让面对生意大跌的小贩面对双重打击。
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甲洞社区工作者余保凭联同为食街一群小贩,吁请市政局在解决当地塞车问题的同时,也必须顾及为食街小贩的生计,希望当局能够考虑拆除铁围栏,或是重设路边停车位以方便及吸引民众的光顾。
市政局是于上个月在为食街安装围栏,以阻止民众为了贪图方便而在档口旁非法停车,继而为甲洞卫星市路带来塞车的问题;然而,围栏也对为食街的生意造成严重冲击,当地小贩纷纷申诉顾客嫌麻烦不愿光顾,也让光顾的人潮及生意一落千丈。
仅设6出入口
据了解,经过多方面的协调下,市政局在整个围栏开设了6个出入口,以方便民众出入为食街。
无论如何,当地商家控诉,仅仅6个出入口并无助舒缓人潮锐减及生意下滑的情况,尤其距离出入口较远的档口,不仅是生意大受打击,甚至还面对上下货的困难。
他们说,为了生意及方便卸货,他们被迫要拆除铁围栏以开辟出入口,不料在昨日被市政局前来检查时发现,并当场开出罚单,每张罚单的罚额是高达2000令吉,可抵整个月的收入。
余保凭:没探讨塞车主因就装围栏
余保凭今日召开新闻发布会时指出,市政局除了安装铁围栏之外,更是在路旁画上黄线,成功阻吓民众非法在路旁停车,但同时也大大影响了为食街的人潮与生意。
他强调,当地的塞车问题主要卫星市路中段,即转入住宅区及商业区的路口处成为了交通瓶颈,惟市政局在接获当地国会议员及居民的投诉下,并未深入作出探讨塞车的主因,即决定在整条为食街安装铁围栏。
他说,这也严重打击为食街的生意,影响了小贩们的收入。
“尤其在行管令后,甲洞区内开了很多美食中心,民众未免麻烦都不会选择来为食街,而光顾新的美食中心。”
他补充,小贩为了生意及生存,没办法之下唯有冒险拆除围栏。
解决交通须顾及商贩生计
余保凭表示,在隆市几乎各地都面对塞车问题,而这也是繁荣的象征,至于甲洞卫星路或为食街的塞车问题相对并不是太严重,还不至于塞到动弹不得。
他质问,反观甲洞卫星市的安泵路塞车情况更严重,为何市政局却没有在该处采取行动。
他认为,市政局必须在此事上取得平衡点,解决交通问题的同时也必须照顾当地商贩的生计,让美食街小贩能够继续生存下去,尤其为食街作为甲洞区数一数二的美食地标,如今在入夜后就如同死城一般。
因此,他促请当局考虑为食街小贩的请求,即恢复位于档口旁的路边停车位,或者是拆除铁围栏。
他说,尤其是靠近前往甲洞美嘉斯杜亚路及孟惹拉拉(Menjalara)十字路口的路段设有2条车道,即使增加路边停车位也不会影响交通。
赖先生(为食街小贩):盼增设停车位
“我在为食街做生意已有30年。这条路主要是在农历初一、十五时会较为塞车,且最严重的部分是在这条路的中间段,而位于前段的路段较为宽敞,一共有2个车道,实则并不受塞车问题影响。
我们希望市政局至少在档口旁增设停车位,至少在方便顾客下,他们愿意光顾档口。虽然马路对面设有停车位,但是在市政局为整条为食街装上围栏后,顾客没有办法进来档口。顾客不愿意光顾,也让我们的生意严重受到打击。”
梁丽萍(为食街小贩):装围栏影响生意
“自从安装了围栏,我们的生意是大受影响。
我们希望市政局一是拆除围栏,而是考虑增设路边停车位。以往,民众都默认可以在路旁暂时停车,这也方便他们光顾为食街的档口。
我们不明白的是,为食街的后段(靠近安泵路)的路段较窄,但却获市政局画上路边停车位,而我们上段(靠近美嘉斯杜亚路十字路口)的路段更宽敞,却不设路边停车位。
其实,这里一带的停车位不多,现在路边不能停车,也造成停车位不足够应付。”
刘国伟(为食街小贩):开辟小门接罚单
“如果围栏没有出入口,我们难以做生意及上下货。我的档口距离市政局开设的出入口约有两三档,而我每次下货的重量高达50至60公斤,很难要从这么远的距离搬到档口。
因此,我们被迫自己拆除围栏以开辟小门,但是却被市政局官员发现并开出罚单。罚单的罚额高达2000令吉,以现在的生意,可能一个月的收入都不能应付。
自从安装围栏后,我的生意已经跌了80%。以往这里车多人多,我是从早上8时营业到晚上10时,现在整个为食街有如死城,我营业时间也缩短为早上8时至下午4时。
另外,这条道路没有路墩,来往车辆速度很快,民众若在对面停车后过来是十分危险,所以我们希望市政局能恢复路边停车位。其实,早在20年前曾在路边画上停车格,后来在一次提升后就没有重画上格子。”
赖俊权:小贩得寸进尺 “不再协调 交市局作主”
另一方面,甲洞区国会议员林立迎的助理赖俊权回应表示,在解决塞车问题及照顾小贩生意一事上,国会议员服务中心与市政局一直很努力争取双赢局面,包括在接获小贩的反映下,即在围栏增设6个出入口,以方便民众的出入及光顾。
“我们曾亲自到为食街与小贩们协商,最后也就此事达成协议,同时为食街小贩也答应会聘请志愿警卫维持该路的交通秩序。但是,现在小贩却出尔反尔,我们感觉到被利用,一再退让妥协和协调,可是没有得到对方遵守承诺的回应。”
他说,既然小贩方一再得寸进尺,他也不会再做协调工作,让市政局全权作主。
他也说,小贩在面对任何问题下,应该与有关当局讨论及协商,而不是采取违法行为地擅自拆除围栏,以免背上刑事责任。
“市政局有权对任何违例行为采取行动。小贩必须三思而后行,否则需要自行负责后果。”
与市局合作解决交通阻塞
此外,赖俊权说,他们也将会与市政局合作,针对当地的交通阻塞问题进行下一步的调整计划。
他强调,卫星市路是一条主要道路,然而非法停车及双重停车问题带来交通阻塞情况,这也是当局决定采取一系列措施的主要因素。
“只要没有非法停车就不会有塞车问题。要知道,为食街所在地段是道路保留地,如果我们现在不改变,是否要等到问题更严重,市政局及土地局征地开发道路时才来说改变?”
另外,他针对小贩反映该路不设路墩,对行人带来危险一事表示,他们已经听到商民的心声,也已向市政局作出反映及协商在该路增设路墩。
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