斋戒月料交通更繁忙 隆交警执勤延至8pm

（吉隆坡11日讯）吉隆坡总警长拿督阿兹米指出，斋戒月期间，市区交通预料将更加繁忙，为确保民众安全返家开斋，警方届时将延长交警执勤时间至晚上8时。

阿兹米说，距离斋戒月尚有10余天，出入市区的交通将比平日繁忙；为了缓解这个情况，交警执勤时间将从目前的傍晚7时，延至晚上8时，以确保路上交通顺畅。

“依据数据，隆市交警去年平均每日接获10宗各类投诉，包括道路使用者非法U转、超车等违规行为，而今年迄今平均每日接获15宗投诉，所以交通管制很重要。”

上下班时段最塞车

吉隆坡交通调查及执法组主任沙里夫丁助理总监及吉隆坡市政局代总监诺沙里今早受邀到吉隆坡康健之城展示厅，出席配合第216届警察日而举办的活动，并担任“道路安全：吉隆坡交通阻塞课题”的主讲人。

沙里夫丁指出，市区交通阻塞的原因，包括天灾、道路建设、注册的新车数量增加、无法扩建的道路、路段出现坑洞和损坏等等，尤其是上下班交通高峰时段，进出市区的交通阻塞问题更明显。

“为了进行交通管制，除了交警行动控制中心，吉隆坡控制与指挥中心（KLCCC）及吉隆坡塔工作人员也协助监督市区的路况，并提供最新情报给前线交警。”

他说，依据警方数据，吉隆坡去年发生6万4331宗车祸，当中212宗是死亡车祸；换言之，去年每日平均发生176宗车祸，死亡车祸则少于1%。

“至于2021年，吉隆坡有4万零270宗车祸，其中186宗是死亡车祸。”

诺沙里：KLCCC助监督市区路况

同时，吉隆坡市政局代总监诺沙里表示，吉隆坡控制与指挥中心负责管理、监督、收集及发布最新交通路况消息，包括管理642个市区的交通灯、视像管理系统（VMS）及闭路电视。

“隆市地区有5000架闭路电视设在车祸黑区，以监督路况及作为防范罪案的措施，而邻国新加坡则设置有10万架闭路电视监控交通。”

他表示，根据数据，自行动管制令结束，经济及社交活动恢复，出入市区的车流量爆增，例如新街场地区每日车流量可达100万辆。

2018至2022年隆市车祸数据

年份	车祸	死亡车祸
2018	7万零505宗	235宗
2019	7万2558宗	214宗
2020	4万8647宗	168宗
2021	4万270宗	186宗
2022	6万4331宗	212宗