今年三度調整 超過20% 輪胎價漲不停

“不過，由於近期景氣不佳，有些同業為了留住客源，會先以舊有價格售賣輪胎，減少利潤；過後，會視市場熱度，再來調整售價。”

鄭道也指出，由於輪胎已數度漲價，不少顧客怨聲載道，所以，他相信有些車主會推遲換輪胎，以減少生活開銷。

他說，一些車主過去可能採用歐美較貴的品牌輪胎，惟最近考量生活開銷，換輪胎時就會“折衷”，退而其次選購較為便宜的輪胎。

俄烏戰爭影響 合成膠成本揚升

巴生區的輪胎業者受訪時則表示，業者已陸續收到輪胎商的通知，指本月將有新一輪漲價，平均漲幅為5至10%。

他們說，輪胎的主要製造原料是天然橡膠及合成橡膠，尤其合成橡膠是以石油提煉，但受俄烏戰爭所影響，國家原油價居高不下，合成膠成本也大幅提高。

他們披露，輪胎的另一個製造原料是“炭黑”（Carbon black），而俄羅斯是國際出口大國，也因受戰爭制裁影響，國際炭黑價也飆漲。

“不僅如此，馬幣兌換美元走軟，所以無論是本地或國外輪胎，價格都紛紛在調漲；若大環境沒有改善，估計下半年的‘漲潮’還會陸續有來。”

有業者不諱言，歐美和日本國家抵制俄羅斯最“出力”，受影響也是最大；所以，歐美和日本品牌的漲幅，相比其他國家來得高。

業者亦舉例，一個普通15吋輪胎若去年底售價為140令吉；但經今年好幾波的漲價後，目前已來到190令吉，不排除年底還會再漲。

他們披露，不僅普通轎車輪胎漲價，就連小卡車、貨車輪胎也一樣漲5到10%；大型貨卡或重型羅裡輪胎，則漲價超過30%。

也有業者披露，就連復新輪胎（Retread）也跟隨漲價10至20令吉。

鄭長首：復新輪胎也漲價

巴生加埔輪胎和汽車維修店業者鄭長首：“國內外不同品牌輪胎今年都漲價好幾波了，相信一些品牌近期還會漲逾20%。除了普通汽車輪胎，小卡車、貨卡、重型交通工具輪胎也在漲價，今年以來的漲幅超過20至30%。我們最近接到通知，復新輪胎也漲價10至20令吉。”

陳如堅：年杪或再迎“漲潮”

巴生輪胎業者陳如堅：“據我瞭解，輪胎中的主要製造成分如合成橡膠價和炭黑，都受國際局勢影響而價格飆高；導致輪胎製造成本提高，繼而帶動各歐美、日本及本地品牌輪胎價不斷調漲。不過，受影響比較低的中國，輪胎價近期漲幅只有5%而已。若國際原物料價格持續攀高，我相信輪胎還會迎來‘漲潮’，不排除新一波漲價潮就在8或9月之間，甚至在年底。”