雪政府拨款150万 紧急维修乌鲁音公路

（乌雪8日讯）雪州政府拨款150万令吉，紧急维修衔接乌鲁音峇鲁和乌鲁音南马新村的B57州级公路，为数以千计的道路使用者解困。

乌雪国会议员廖书慧指出，鉴于河水与雨水的冲击，河堤不住塌崩，恐会处波及剩下的另外一条车道，使得来往两个方向的交通完全中断，所以州政府已委任对土地质量评估有丰富经验的官联公司思美达集团（KSSB）负责修建工程，俾在最短的时间内动工。

“工程主要是修堤、重建崩塌的车道以及修复甘榜巴当的行人吊桥，涉及的长度达到80公尺。”

她透露，由KSSB派出的工程师和承包商，已在10月杪接管工地，预期施工期为8周，赶在今年内完工。

廖书慧是联同乌雪市议员刘俊勇，巡视工程进展后，这么告诉《大都会》社区报记者。

B57州级公路沿河地段是在9月18日和19日，两度受到河水泛滥的冲击后河岸决堤，其中一条车道更崩陷大半，裂出逾25呎长的大口，连深埋在土内的电缆亦外露。

工程局即时宣布封路，以免发生意外，使周边住宅区和重型工业区的数以千计民众受到首当其冲的影响。

在此之前，乌雪工程局报告指B57公路必须暂封2至3个月，以著手进行沽价、申请拨款和修建等事宜，迫使民众改以峇冬加里的三岔路口绕道而行。

由于峇冬加里三岔路口也正在进行扩建工程，无法负荷被转道而来的汽车流量，导致在周末和公假的返乡与出游高峰期，南上北下的车龙长达数公里，塞得居民怨声四起。

以石笼做基地让河水流通

廖书慧解释，为了节省经费和消弭激流所造成的冲击力，工程师主张以石笼做基地，让河水在泛滥时能够有更大的流通性。

“这个设计，主要是减低激流的冲力，让河堤更耐得吹风吹雨打和水力冲击。”

她说，甘榜巴当的行人吊桥乃村民的主要出入口，自从在9月遭泛滥的河水冲得崩裂后，已经不可再通行，使年迈而没有交通工具者在需要采购日常用品时，因为必须绕道数公里而面对诸多不便。

“我将建议工程师先行修复吊桥，在接口处加固，为独居在甘榜内的年长者提供方便。”