（吉隆坡13日讯）甲洞运来花园（Taman Usahawan）商业区的美罗柏兰岭西部1路（Jalan Metro Perdana Barat 1）马路规划不完善，每逢繁忙出现严重交通阻塞，驾驶者堵塞滞留至少半小时才能成功驱车离开当地社区。
当地其中一名业主陈政勇向甲洞社区工作者余保凭投诉，促请隆市政局关注，改善马路规划。
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陈政勇：路口互不相让严重堵塞
陈政勇指出，捷运站处于上述路段，所以附近层楼式停车场和路边，都会停满民众交通工具。
当地也是商业地带，建有许多2层楼以上商业办公楼和店铺，交通流量异常繁忙。每当车主准备离开当地社区，车辆抵达路口之前路段，必定引发严重交通堵塞。
“车主卡在路口前面，反方向车辆欲驶入进来同样面对困难；车主互不相让，引发交通阻塞。”
他表示，1路其中一小截支路停放交通工具，旁边是一片草地，可以与通往吉隆坡方向衔接。
他认为，当局如能在那里开拓一条小捷径，规划成为另一条通往吉隆坡方向的交替路，相信有助缓解当地交通阻塞。
余保凭：路面规划设计20年没变
此外，余保凭指出，该区整体马路结构，自从2005年至今仍保持原貌，虽然已经建设美特罗柏里玛捷运站，但路面规划设计没有改变。
他说，特别是甲洞美罗柏兰岭西部1路的尽头、2路开端及14路进出口处，三方皆分布在三叉路口。
他指出，那里汇集各类交通工具进出流量，包括货车、罗里、私家车和摩托，形成塞车黑区地带。
“马路规划欠完善，是那里堵车严重导因，形同浪费商家和消费者宝贵时间，间接破坏经济效益。”
他说，本身已向隆市政局交通规划和工程组呈交备忘录，改善马路规划的弊端，附上改造路段建议。
他希望当局在1路开辟一条捷径，能直接转向甲洞通往吉隆坡方向，疏缓交通流量。
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