加影玉山接驳巴士试跑3个月  载客若不达标 将取消

（加影7日讯）徇居协要求，Rapid KL从11月1日至明年1月31日共为期3个月，在加影玉山（Jade Hills）商业区往来加影体育场捷运站之间接驳巴士路线（编号T456），进行试跑，车资为1令吉。

《大都会》社区报记者依据Rapid KL提供的路线图进行视察，以加影体育场捷运站为起点，在加影玉山第二广场商业区交通圈绕圈折返，共涉及18个候车站；可是，在玉山地区，候车站牌指引相当缺乏，当地一些民众并不知道等候巴士的地方。

该接驳巴士路线试跑期间，每天会有一辆巴士川行19个候车站，从清晨6时至晚上11时，每小时一次班次；试跑期结束后，若达不到载客量目标，或会取消。

颜丽丽：若达标将保留相关路线

加影市议员颜丽丽表示，根据她的了解，Rapid KL在这巴士路线设下目标，在周一至周五每天至少200人次搭乘巴士、周六和周日则是100人次。如果反应佳，超出人次目标，保留该接驳巴士路线绝无问题。

她指出，假如乘客量人次不达标，届时Rapid KL再决定是否要保留。

她说，玉山居协在较早前致函要求Rapid KL增设接驳巴士路线，让周围居民，尤其没有交通工具的民众，可搭乘巴士前往捷运站。按照路线图，巴士会途经仙水港新村、廉价组屋及公寓等，相信有不少乘客量。

她披露，当地过去不曾有巴士路线，居民前往捷运站路途遥远，必须乘坐电召车、德士等交通工具到达捷运站。如今有了巴士服务，居民出入不但方便，也无需花更多交通费。

她认为，能不能让有关接驳巴士持续往来加影玉山和加影体育场捷运站之间，视当地居民对搭乘巴士的需求。所以，试跑是要了解乘客量究竟达不达标。