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发布: 4:18pm 11/09/2024

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黄美诗:获587万重铺 新铺道路遭人为破坏

焦点社区:工业区

大都会/黄美诗:为USJ国中建设走廊顶棚和MARRIS拨款
黄美诗(左)巡视竣工后的走道。(黄美诗服务中心提供)

(八打灵再也11日讯)首邦市州议员表示,其选区今年获得587万令吉来进行道路重铺工程;不过,当中一些道路重铺工程在未完成前,就遭到人为破坏。

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她指出,重铺工程涉及的道路为 1/1、USJ 20/1、USJ 11/2、USJ 8住宅区及USJ 1工业区。

她说,在检查过程中,其服务中心发现工业区的道路在修复工程完成之前就已被损坏,原因是工厂业主在新铺的道路上使用了重型机械,甚至还出现了汽车打滑(drifting)的情况。

“在住宅区方面,有人质疑新铺的道路为何显得柔软,还有人故意在路上倒水测试是否有积水。”

新铺道路需时固化

黄美诗解释,根据规范,新铺的道路需要至少一周时间才能完全固化。因此铺设后出现柔软的情况是正常的。如果居民在道路刚铺好后立即使用,积水的可能性会增加,因为使用会导致道路表面不平整。

她也说,工厂业主应与承包商充分合作,避免在新铺的道路上使用重型机械。工厂业主应作出必要安排,给予新铺道路足够的固化时间。

“我们理解这些工程可能会带来短暂的不便,但这些短期牺牲是确保道路长期耐用所必需的。”

她也呼吁,州政府重新考虑MARRIS拨款的分配方式,现在每个州选区,每年从MARRIS基金中获得300万令吉的拨款。今年,梳邦再也市政厅为首邦市州选区额外增加了280万令吉的拨款,但这一金额仍然不足。

建议客观方式分配拨款

“我建议州政府采用更客观的分配方式,例如以道路长度为依据进行拨款分配。因为有些州议会选区的道路非常长,而其他选区的道路较短,这应该得到考虑。”

她接着说,从长远来看,她建议部署人工智能(AI)进行道路维护。目前已有技术可以通过无人机检测和分类道路损坏种类,政府相关部门不再需要派遣人员手动检查道路状况。人工智能还可以帮助相关部门更有效地规划开支。

大都会/黄美诗:为USJ国中建设走廊顶棚和MARRIS拨款
USJ 8国中外未搭建走廊遮棚前,学生需日晒雨淋。(黄美诗服务中心提供)

USJ 8国中获逾4万建遮雨棚

另一方面,黄美诗也拨款4万8445令吉协助USJ 8国中校外的人行道建设遮雨棚。有关遮雨棚长91公尺,宽2.8公尺,工程已在7月完工。

她说,这是州议员小型工程拨款中开支最大的一项,学生放学候车时不必日晒雨淋。

“USJ 8国中60%学生来自B40低收入家庭。我希望这一升级能为该校学生提供一个更加安全舒适的上学环境。”

 

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