增至4車道 關閉U轉處 雙溪龍路明年提升

（加影6日訊）上班時間嚴重堵塞的雙溪龍路（Jalan Sungai Long），明年將會進行提升工程，有望改善交通擁擠問題。

有關提升工程，包括從蜆殼（Shell）添油站至T字路口交通燈的來回路段，將增至4條車道，而分界堤U轉處也會關閉，車輛改在交通燈U轉。除此之外，在Forest Green公寓路口至交通燈的路段，也會配合提升工程增至3條車道。

陳狄源：高峰時段堵塞糟糕

加影市議員陳狄源向《大都會》社區報記者說，加影市議會於7月份收到研究報告後，經過商議同意在有關路段進行提升，改善交通擠塞情況。

他表示，當地居民屢次反映交通的高峰時段，堵塞情況糟糕，促請市議會尋求方案解決。市議員林金瑛在較早前把該路段交通情況，尤其是分界堤U轉位影響交通問題，帶上市議會進行討論；過後也委任顧問研究改善有關路段。

他說，據研究報告顯示，該路段交通清晨高峰時段，在分界堤U轉車次平均達到171輛，可是這段時間有1134車次在交通燈右轉優大及商業區方向。

“從商業區駛向雙溪龍路的車輛，在高峰時段有1970車次，加上在第7區駛向友友花園方向也有690車次，在同一時段來自不同方向的車輛擠在一條道路，堵塞情況是可想而知。”

U轉位置為加劇塞車主因

“據觀察，分界堤U轉位是加劇交通擁堵主要問題，為了搶先U轉，不少車輛慢慢擠進車道，令到交通混亂。如果遇到下雨天，交通情況會更惡劣。”

他披露，有關提升工程需要進行程序辦理，包括估算費用等事項，因此暫時未知何時動工。不過，研究報告指出，增加至4條車道的做法是縮小分界堤，而4條車道當中，右邊車道只供U轉。

“另外，T字路口的交通燈，與商業區路口交通燈的操作不協調，也是導致交通塞上加塞；因此一旦提升工程進行時，兩邊交通燈也會進行調整。”

他補充，較早前有交警在高峰時間協助指揮交通，但是目前交警不再每天派駐人手，警方已表示無法每天調派人手在交通燈進行指揮工作，只能偶爾派人。