(沙亚南10日讯)截至6月15日,巴生河流域东部大道(EKVE)的工程进展已达89.13%,惟因分包商(sub-kontraktor)面对合约问题而延误5.5%。
掌管雪州基本建设与农业事务的行政议员依兹汉指出,巴生河流域东部大道的特许经营公司是于2023年11月11日签署第五份特许经营补充协议(SCA 5),该大道最新的竣工日期将会延长至2025年12月31日。
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未管控工地肇水灾大道公司中罚
依兹汉今日在雪州议会上回答巫统杜顺大州议员拿督佐汉的口头提问时表示,加影市议会已经对巴生河流域东部大道一方采取行动, 因为导致在双溪龙Twin Palms隧道和帝沙布迪曼花园(Taman Desa Budiman)发生水灾。
他表示,由于大道公司没有管控好工地而引发水灾,市议会因此援引1974年道路、沟渠和建筑物法令第71条文,向有关大道公司开出25万令吉的罚单。
他指出,巴生河流域东部大道公司已采取修复的行动,在工地设置积泥收集池,以控制工地的水流。
优景柏兰岭被指转弯处太弯
“州政府无权决定设计”
另外,土团党淡江州议员拿督斯里阿兹敏在附加提问环节上提到,优景柏兰岭(Ukay Perdana)路段重新改道的建议路线,因为转弯处太弯曲而带来危险,希望州政府顾及道路使用者的安全。
依兹汉对此回应,涉及技术事宜如改换道路设计,是属于大马大道局的责任,州政府没有权利决定原本已经由工程组定好的规格。
他说,至于大道征地事宜,是由大马大道局的管辖范围,并非州政府的责任,而赔偿金则是由特许经营公司负责。
无论如何,他表示对该大道工程有信心,因为有关道路的设计是由有关大道局批准和通过的。
此外,他披露,该大道的部分路段将会在近期内开放,惟日期仍需有待确定。
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