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发布: 4:52pm 07/06/2024

轻工业区

甲洞鸿图园

停车收费制

轻工业区

甲洞鸿图园

停车收费制

商家非议遭打压拉横幅抗议 促撤 鸿图园征停车费

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
商家业者反对甲洞鸿图园轻工业区落实强制性停车收费制,促当局收回成命。(陈敬晖摄)

(吉隆坡7日讯)(Kepong Entrepreneurs Park)商家业者拉横幅抗议指制服人员滥权打压,在范围强行,怒斥当局不尊重民意之余,频密派遣员抄牌取缔,导致多名业者收罚单接到手软。

投诉者披露,甲洞鸿图园本该属于轻工业区,当地业者多数从事修车厂、喷漆等机器电子技术领域。自从上世纪开发90年历史以来,上述工业区一直奉行免费停车制度。

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他们非议隆市政局“静悄悄”地把原本属性轻工业区的甲洞鸿图园,转化变成商业区处理,霸王硬上弓落实停车收费制,加重百姓负担。

据了解,隆市政局近期频密取缔,许多修车厂业者在把客户交通工具,停放公用黄色停车格子,结果被执法员开罚单,面临500令吉罚款。

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
反对停车收费横幅张挂路边铁栏,引起公众瞩目。(陈敬晖摄)
李海云:收集逾百签名呈市长

人民党投诉部主任李海云今日率领一众投诉者,拉横幅并发起签名抗议运动。

他表示,本身从今年1月开始数次致函隆市长和首相署部长扎丽哈,要求当局回应解释,厘清甲洞鸿图园属性到底是轻工业区或商业区,惟一直石沉大海。

他说,目前收集逾百名投诉者签名,表达要求当局撤销停车收费制的意愿,有关签名将在下周提呈隆市长和首相署部长扎丽哈。

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
多辆违例停放车辆,车镜上夹上执法员开出的罚单。(摄影:陈敬晖)
月租停车位增负担

他指出,商家业者受促每月付租费250令吉,换取一个红色格子专用停车位,以及上班族可以1个月150令吉月费享用停车位,此举加重人民负担。

“按照常理,一间修车厂若需要4个停车位,意味1个月他们需要付1000令吉租用4个红色专用停车位,长年累月计算这项开销加重成本。”

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
李海云展示过去相关新闻和信函,质问当局要厘清事实,甲洞鸿图园最终是列入什么属性处理。(陈敬晖摄)
抨隆市局先上车后补票

此外,他抨击,隆市政局先上车后补票,到上述地区展开取缔行动,事后才挂上一幅形同“阿窿放账”小横幅列明收费措施。然而整个实行过程,隆市政局没有安排商家协商,咨询人民意见。

李海云形容,类似“阿窿放账”设计的横幅,只是置放街头和街尾街灯柱,此举根本不符合规格。

他建议,当局善用大型LED电子告示牌有效传达讯息给民众。

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
签名运动获得逾百人响应支持。(陈敬晖摄)
(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
廖建辉(修理轮胎业者)(罗忆雯拍摄)

廖建辉(修理轮胎业者)
执法员坚持抄牌没情讲

“昨早忙碌修车,期间杀出一批执法员抄牌取缔,本身接获一张500令吉罚单。

罚单内容指,我占用店前的公用停车位来修车,没有租用专用停车位。

当时,我向执法员求情放过一马,对方表示没情讲,如果提早上网缴还罚款可以获取折扣。

我不擅长使用手机应用程序缴付停车费,也不晓得当地何时需要付停车费。

毕竟多年以来,奉行免付停车费是我们这里在地文化。

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
黎森明(修车业者)(陈敬晖摄)
黎森明(修车业者):
1次罚500太贵了

“我本身在昨早10时许接获罚单,执法员指我占用公用停车格子修车,没有租用专用停车位,导致阻碍交通。

就这样中了一张500令吉罚单。执法员劝诫不如申请一个专用停车格子。

我还不清楚申请程序细节。希望当地国会议员能帮忙解决罚单,500令吉罚金太贵了。

(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
甲洞鸿图园到底属于轻工业区,或是商业区,在商家与执法单位之间,掀起争议。(陈敬晖摄)
(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
执法员巡视街道,取缔违例停车的民众。(陈敬晖摄)
(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
投诉者响应签名运动,反对停车收费制。(陈敬晖摄)
(版头)大都会/商家要求废除强制性停车收费措施
商家业者展示接获500令吉罚单,大喊吃不消。(陈敬晖摄)

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