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发布: 5:29pm 19/04/2024

摩托车

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摩托骑士滥用公交站设施 与盲人争道 于心何忍?

报道:罗忆雯
摄影:苏思旗

大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
摩托车长驱直入,驶在盲人道上。(苏思旗摄)
大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
吉隆坡中环车站四通八达,是公众转站核心点,很多摩托上班族预先在国家博物馆捷运站停放摩托,然后步行抵达这里转搭公交。(罗忆雯摄)

(吉隆坡19日讯)与盲人争道,于心何忍?

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打工族为省时省钱,不惜把摩托车停放轻快铁站和,剥削弱势群体权益。

《大都会》社区报日前走访美拉蒂花园轻快铁站(Taman Melati LRT)、国家博物馆捷运站(Muzium Negara MRT)和吉隆坡中环车站(KL Sentral)明察暗访,发现当地公共设施遭滥用,盲人道被占用停放摩托车。

大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
设有遮雨棚的盲人道和人行道,沦为摩托停放遮风挡雨的地点。(苏思旗摄)

据了解,这类情形在周一至周五上班日频密发生,许多上班族使用摩托车代步,不善用免费摩托车停放格子,甚至肆无忌惮把盲人道作为停放点,再搭乘捷运或轻快铁抵达上班地点,下班后才移走摩托车。

尤以人民路(Jalan Travers)国家博物馆捷运站盲人道,沦为摩托车占据停放处。

大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
美拉蒂花园轻快铁站提供摩托车格子位,依有公众喜爱停放摩托车在不合适地点。(苏思旗摄)
骑士鸣笛催行人让路

另外,有匿名公众指出,许多违纪摩托骑士贪图方便,直接从人民路(Jalan Travers)飞驰进入国家博物馆捷运站外围盲人道,停放摩托车。

一些急性子摩托骑士,为了赶在上班时间抢搭公交,驶入摩托车驶在盲人道,鸣笛示意走在前方的行人让路。

大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
柱子张贴通告,警示不要违例停放摩托车,公众依旧冥顽不灵。(苏思旗摄)

与国家博物馆捷运站毗邻的吉隆坡中环车站,摩托骑士沿着国家博物馆捷运站地下人行隧道,步行4分钟再缴付80仙,即可穿越到四通八达的吉隆坡中环车站,转搭电动火车、捷运站或轻快铁,抵达多个目的地。

如此客观因素下,国家博物馆捷运站盲人道遭摩托族觊觎其便利,随心所欲占用。

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在吉隆坡中环车站后方空地,城市人还能无天数时限的摩托车停放收费2令吉优惠,吸引摩托车主青睐。(罗忆雯摄)
隆中环车站停放摩托仅RM2

环顾吉隆坡中环车站后方一片旷阔空地,被私人机构开发成为收费公共停车场,停放摩托车和轿车。

而摩托车停放费,仅一次性收费2令吉,不限时间和天数。

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吉隆坡中环车站张贴警示罚款通告,提醒公众不要违例停放交通。 (罗忆雯摄)

当地停车场员工透露,摩托车停放收费经济实惠,确实吸引一些抠门的精明消费者。

据知一些老马识途者,每当准备从吉隆坡中环车站出发到机场,出国离开大马一段日子,预先停放自己摩托车在上述停车场。

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摩托车随意停放在国家博物馆捷运站盲人道。(罗忆雯摄)

“毕竟收费区区2令吉,有保安员看守巡逻十分划算。”

停车场员工认为,有合法空地停放交通工具,收费廉宜制度,助减轻摩托车主负担,还能免除中罚单风险,这类设施福利理应多些推广惠民。

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国家博物馆捷运站行人道也沦为摩托非法停放据点。(苏思旗摄)
国家博物馆捷运站
辅警每小时巡逻内外通道

根据国家博物馆捷运站一名职员透露,当地建筑物每小时都有辅警驻守巡逻内外通道,一旦发现违法停放摩托车,马上发通知信夹进摩托车,以示告诫。

职员表示,辅警都是从摩托车辨识拥有者身份,一般上捷运站职员摩托车都有贴上特殊标签。

“若然揪出是职员摩托,辅警立即拍照上报主管。摩托车照片会在内部群组发布,提醒有关人士迅速移走,不要妨碍公众或轮椅使用者通行。”

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骑士肆无忌惮骑乘摩托进入国家博物馆捷运站人行道和盲人道范围。(苏思旗摄)
贪图方便占用盲人道

据本报记者观察,距离捷运站约80公尺的国家博物馆停车场,有提供免费空间允许骑士停放摩托车,或许本地人鲜少参观国家博物馆,不懂这项便利。

大都会/版3头/摩托车与盲人争道,于心何忍?
私人停车场推行低廉收费让摩托停放,精明又遵从法纪的摩托车主很乐意享用这项便利。(罗忆雯摄)

一些摩托骑士,为了省下从国家博物馆步行到国家博物馆捷运站区区数分钟,宁当个没有公德心市民,占用盲人道。

加上公交设施盲人道设有遮雨棚,无形中被骑士视为免费停放摩托车,遮风挡雨的理想环境。

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美拉蒂花园轻快铁站提供摩托停放格子,但没有遮雨棚。(罗忆雯摄)

摩托停放处缺遮雨棚

纵横观察美拉蒂花园轻快铁站,即使该站提供摩托车停放格子,却依旧发生摩托车占用盲人道现象。

反观专设摩托车停放处,划好格子但缺乏遮雨棚,相信为此摩托车主不忍代步工具曝晒烈阳底下,选择盲人道作为停放点。

 

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