柏麗瑪文良港路 排汙井口沒善後 塞車
（八打靈再也30日訊）柏麗瑪文良港路因D44汙水管道建設工程留下2個汙水管建設井口遲遲未善後，加上佔據車道和加劇擁堵情況，引起當地商民怨聲載道。
據悉，儘管有關工程已進行超過10年，且大部分工程都已完工，但在柏麗瑪文良港路上仍然有2個D44汙水管建設的井口因沒有善後而導致道路變窄，引起居民不滿。
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吉隆坡市政局諮詢理事會成員黎正興在5年前已多次要求當局修復和封閉有關井口，但都沒有下文。
黎正興自費減少混凝土屏障
因此，他在日前獲悉該項目的承包商已經結束時，於日前偕同排汙服務局和英達麗水進行現場考察，並自費聘請私人承包商減少井口處的混凝土屏障面積，為雙向車道恢復寬度。在這之前，有25％的道路寬度被D44工程的屏障犧牲。
黎正興表示，鑑於短期內不會有任何排汙項目活動，他認為恢復道路寬度是他的首要任務，以確保居民的福祉。
“我相信，目前會議或對話不會解決項目問題。眼下最關鍵的問題是影響道路寬度的屏障面積。必須採取果斷的措施，希望通過擴大道路來使行車更加方便，造福道路使用者。”
吳雪蘋：屏障面積太大難轉彎
這一舉動獲得當地居民的積極回應，柏麗瑪文良港5路的餐館老闆吳雪蘋表示，今後交通將更加順暢。
她也說，早前她經常看到因井口的混凝土屏障面積太大，以致司機難以轉彎；她也經常看到來往方向的車在同一條道路上相遇而導致擁堵。
顏立鴻：家長巴剎顧客使用更塞
此外，民益華小董事顏立鴻表示，由於柏麗瑪文良港路同時被學生家長和巴剎顧客使用，道路變得更加擁擠。
“不確定這個排汙項目何時完成，可能要再過10年才能解決，黎正興的解決方案可能是目前最好的選擇。否則，在農曆新年前，這條路將因顧客湧入巴剎而變得更加擁擠。”
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