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雪隆头条

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发布: 2:17pm 23/09/2023

逢雨必淹

交通中断

地下道

雪州万宜新镇

阿依希淡路

逢雨必淹

交通中断

地下道

雪州万宜新镇

阿依希淡路

地下道逢雨淹何时了?民众:切断交通造成不便

报道:林海霞

焦点社区:万宜新镇

万宜新镇DENSO工厂附近 地下通道逢大雨必灾
商家指地下通道的水灾有逾10年,但至今还是悬而未决。 (取自乌冷公共工程局脸书)

(万宜23日讯)万宜新镇DENSO工厂附近的阿依希淡路(Jalan Ayer Hitam) 地下通道逢大雨必灾,水灾发生后,往返万宜和布城的道路也被切断。

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《大都会》社区报了解,9月20日下午1时许的一场狂风暴雨,导致上述通道再次淹水,水深1.7公尺,水流在1个小时后消退。

上述的地下通道是在南北大道下面,处在加影市议会和雪邦市议会的交界处,DENSO工厂周遭是万宜新镇工业区,而万宜新镇第12区则隶属雪邦市议会管辖。

万宜新镇DENSO工厂附近 地下通道逢大雨必灾
水灾发生后,往返万宜和布城的道路被切断。 (取自乌冷公共工程局脸书)
工程局:降雨量超大
8沟道水流皆排入通道

乌鲁冷岳公共工程局在脸书贴文并告诉民众水灾事发的原因。

乌冷公共工程局指上述通道水深1.7公尺,以致往返布城和万宜的交通受影响,水灾原因是降雨量超大,达到61毫米;除此,来自8条沟道的水流皆排入该地区。

万宜新镇DENSO工厂附近 地下通道逢大雨必灾
乌冷公共工程局指所有的水流皆流入雪邦和乌冷交界的交叉涵洞内。 (取自乌冷公共工程局脸书)

“8条沟道包括2条在乌冷县的沟渠,即从Denso工厂P1路流入;4条来自上面的南北大道;2条来自雪邦县的工业训练和康复中心。”

该局指所有的水流皆流入雪邦和乌冷交界的交叉涵洞内,8条沟道的湍急水流被卡住后,以致水流回溢涌到路上。

水灾发生后,乌冷公共工程局和特许经营管理公司及警方在场指挥交通,水位花了整个小时才消退。乌冷公共工程局将会与涉及单位讨论以解决该课题。

民众促寻解决方案

网民在社交网上抨击指地下通道的水灾已经有一段长时间,但至今还是悬而未决,每逢大雨必灾,到底问题会在何时解决?

网民不满雪邦公共工程局在回答网民的提问时指地方政府必须要求发展商在每个发展区兴建防洪池,以容纳来自住宅和工业区的水量;水灾的发生因住家和工厂的水流皆排入公共工程的沟渠或是路边,而公共工程局的沟渠和大路旁仅用来疏通水流。

万宜新镇DENSO工厂附近 地下通道逢大雨必灾
网民指地下通道的水位到人体的胸部。 (视频截图)

不过,网民驳斥道:“你是政府机构,当地下通道发生水灾时,不要突然提及防洪池,而是关注这个问题,乌冷水利灌溉局告知大道下面发生水灾,这个课题已存在多年,对这个大家提出的课题寻找解决方案,不要先怪罪别人。”

李先生(万宜新镇第12区业者):
须绕数公里路程

“地下通道的水灾有逾10年,逢半小时大雨就会发生水灾,水灾发生后,往返布城和万宜的交通被切断。

逢大雨就发生水灾,无法记得今年已发生多少宗水灾,水灾发生后,民众须绕3、4公里路程从特拉斯遮兰(Teras Jeram)到万宜新镇第12区。

之前,有进行沟渠提升工程,但水灾问题至今还是悬而未决,希望政府当局寻求解决方案处理,否则,每次事发,交通就受影响,好比昨天(20日),水位到一辆小型罗里的一半。”

罗斯(小贩):
不清楚今年发生几次了

“昨天(20日)下午狂风暴雨袭击,每逢大雨,地下通道必淹水,水淹通道后,民众面对进出不便的问题。

水灾已经有一段时间,不清楚今年已经发生多少次了,水灾发生后,公路使用者必须U转,否则要等到水退后才能使用地下通道进出。”

 
万宜新镇DENSO工厂附近 地下通道逢大雨必灾
水灾发生后,路旁留下大堆泥泞。 (林海霞摄)

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