(加影28日讯)“这一次是真的”!蕉赖9哩新村60多间店屋和住家难逃被征地作为兴建高架天桥的用途,第1区受影响的业主5月起陆续接获通知以出席有关赔偿的听证会。
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据了解,已在日前出席上述听证会的地主对于过低的赔偿额感到不满,他们要求政府给予合理的赔偿。
上述单位是受乌冷路至蕉赖9哩道路加宽、提升及兴建高架天桥工程影响,工程从乌冷路的甘榜马六甲开始至蕉赖山力花园,在乌冷路(拿督阿里斯路)衔接至蕉赖9哩岔口设一个高架天桥。
3区域受征地影响
在蕉赖9哩新村,受征地影响的地段分布在3个区域,第1区是在蕉赖9哩警察局对面共有30、40片地段被征用;第2区有整20个单位受影响;靠近山力花园的第3区则有7个单位受影响。
据《大都会》社区报了解,第1区第一批的地主已在5月23日被通知出席有关赔偿的听证会,首次已进行的听证会是通知地主有关地段将被征用。
上述的征地课题是在去年初开始爆发,村民和业主曾展开抗议行动反对征地,并向有关的政府机构提呈备忘录,惟结果令村民和业主失望。
林成国:第二路线选项不被接受
蕉赖9哩新村1路临时委员会主席林成国说,去年从估价师口中得知1路的店屋将被征用后,他们就向各方查询,但无法获得确切的答案。
他表示,该会于去年7月20日致函公共工程局,以便了解实际的情况,过后,该局于8月10日回函称该工程仍处于详细设计审查阶段。
他说,第15届全国大选后,该会就向新任乌鲁冷岳区国会议员莫哈末沙尼反映,今年1月8日呈交备忘录给后者,2月10日,工程局向国会议员汇报该事项,该会代表受国会议员之邀出席。
“不过,工程局向国会议员汇报时称已援引土地法令第8条文征用土地,且已宪报上去了,我们才知道东西已经确定了,这是什么道理?”
“接着在4月3日,本会接获工程局的通知称有关的天桥兴建保持原有的路线,这是说,早前本会代表与加影市议会开会提出的第二条路线选择不被承认,工程局也否认有第一条路线和第二条路线的选项。”
争取避开动用7店屋地段
林成国指出,根据原有的路线,包括第3区的7间店屋也“中招”,7间店屋每间至少被征用逾三分一的土地,之前,他们要求和争取以便天桥路线能够避开动用到7间店屋的地段。
他说,在7间店屋前面的地段宽大,目前保留20呎的空地,道路20多呎,缓冲区也至少有10呎,而在该处并未出现交通堵塞,不解为何7间店屋会受影响?
“无可否认,从乌冷路至蕉赖9哩警察局前及从加影往乌冷路的交通灯处出现交通堵塞,提升该岔口和加宽相关的路段是应该的,我们认同。”
与警察局同排不受影响
林成国指出,与警察局同排的邮政局、店屋、马来墓园和国小等,完全不受征地影响,包括7间店屋对面的地段也如此。
他说,除了该村1路的店屋,该村7路多间店屋和住家也受影响,业主和村民也反对征地,至于在警察局对面的10多间战前店屋,由于太靠近路边,无法做生意,所以无人反对。
“有关未全面被征用的店屋,在施工期间,业者根本无法经营生意,若工程花时5年,5年时间没有经济效益外,租金也全部完蛋。”
“我们会继续寻求各方的协助,包括工程部长和地方政府发展部长,希望有人可以帮到我们。”
饶毅隆(药材店业主)
黄金地段应获合理赔偿
“我们的土地属于新村屋地,赔偿是根据该价格。2018年,我曾向加影市议会申请以把屋地转换为商业地段用途,但不被批准,当时,市议会以需等到2035年才能进行更换分区(Tukar Zoning)和进行转换土地用途的申请。
不是我们没有提呈申请,而是不被批准,目前,面积4009平方尺的地段被征用,但赔偿额令我们非常不满意,坐落黄金地段的土地,应该获得合理的赔偿。
如毗邻的山力花园,面积1200至1400平方尺的店屋,售价都要150万到180万令吉,租金五、六千一个月,我们是经营传统的药材店和一些洋货,在新村是老招牌,有一定的顾客群,迁去新区后如何与他人竞争?昂贵的租金也难以生存。
当年,我们筹钱买地,祖宗的地被征用,感觉很心痛,新村的店屋是新村的特征,也是我们的经济命脉,我们的生意不是做了一、两年,而是从祖父传承到今天已有整80年,但我们却被不公平的对待。”
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