班村7廠家自行籌資 重建塌橋

（巴生18日訊）等了3周多，還是等不到巴生班達馬蘭新村巴板路7家廠商提呈，已把坍塌路橋的管理權和擁有權移交給巴生市議會的文件。受影響廠家在顧及本身物流運輸的方便下，索性自行籌資重建毀壞的路橋，估計得花上10多萬令吉。

負責當地的巴生市議員謝秀，今日巡視了廠主自行重建坍塌私人路橋的施工進度後向媒體指出，她原擬要居中協助為商民爭取福利，即讓市議會負責重建路橋；但市議會需依足程序進行，開出的條件是要廠家儘快提呈，曾把路橋權移交予市議會的文件。

“不過，受影響的廠家用了3周多時間，也還整理不出市議會需要的文件給我，於是在顧及本身羅裡和車輛進出方便的前提下，他們索性籌資自行建橋。”

路橋權是否交市議會 廠商不肯定 

謝秀覺得廠家在此事相當合作和明理，畢竟廠家為了自己的方便，必須速戰速決重建好路橋；但市議會在程序下必須照章行事，即只能承擔屬於本身管轄權的公共基設，而私人路橋並不屬於市議會的負責範圍。

她指出，基於全長50公尺橫跨小河的舊橋興建年份已久，一些廠家也把廠房出租出去，因此目前的廠家未必是早前有參與建橋的廠主，大家也不肯定有否把路橋權移交予市議會。

毀壞路橋位於巴板路前端靠近水閘門處，自今年2月坍塌後，對高度依賴使用路橋川行的7家工廠的交通工具出入造成不便，只能借用替代橋樑，但擔心重型車輛的長期輾壓，會讓替代橋樑的結構不勝負荷。

商家自認本身向來有繳付商業執照費和門牌稅予地方政府，因此向謝秀求助，希望市議會能協助重建路橋、或至少承擔一些費用；不過市議會條件則需釐清路橋的擁有權。

巴板路驚現大路洞  

另一方面，班村巴板路的路中央，驚現一個估計深達兩呎、寬度足以容納一個汽車輪胎的大路洞。有好心人在路洞上置放一根樹枝，藉以提醒駕駛者尤其是摩托車騎士保持警惕，避免撞洞發生意外。

謝秀今午在發現有關危險路洞後，馬上要求隨行的市議會工程組官員阿瓦採取行動修補。

她表示，官員初步視察後發現，路洞原因是地底的窨井蓋因不堪遭重型羅里長期輾壓，在不勝負荷下宣告破裂，水土流失形成路洞。

“這路洞不是單憑把柏油鋪上便能了事，而是需把損壞的窨井蓋修好後才能重鋪柏油，估計會在近期內完成。”