(沙登26日訊)馬來西亞摩托車商總會會長拿督黃鋒指出,考取職業駕照(VDL)的年齡調至18歲後,相信可以吸引那些準備進入就業市場的中學離校生或待業青年,投入摩托車送餐或送貨快遞業市場,不僅解決青年就業問題,也提高對摩托車的購買需求。
黃鋒昨晚出席雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會第44週年晚宴致詞時表示,交通部長早前宣佈,該部將修改條例,將考取職業駕照的年齡,從目前的21歲下調到18歲,此舉將有望吸引準備進入就業市場的中學離校生或待業青年,投入摩托車送餐或送貨快遞業市場。
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“由於冠病疫情實施行管令,導致交通受限制,網上購物因此而盛行,更帶動摩托車快遞業的興起,也提高人民對摩托車的購買需求。我們歡迎政府的這項新措施,除了可幇助解決青年就業問題,同時有助於包括送餐送貨在內的物流市場的擴大與發展,為國家經濟作出貢獻。”
摩托車熟練技工短缺
他表示,受到多種因素的影響,造成本地的熟練技工流向新加坡,為了解決國內摩托車行業一直面對的摩托車熟練技工短缺問題,總會最近拜訪青年及體育部副部長拿督斯里鄭聯科,尋求該部為年輕一代的摩托車業者提供培訓計劃,訓練更多的摩托車技術人員,設法從長遠上解決摩托車熟練技工短缺的困境。
此外,他也透露,在冠病疫情爆發之初,國家全面進入封城鎖國,摩托車行業一樣無法開門做生意,導致摩托車銷售受到嚴重衝擊,總會發函要求廠商給予同業暫緩還賬的期限,獲得廠商Hong Leong Yamaha、Boon Siew Honda、Mforce Bike及Edaran Modenas的支持,給予會員代理展延一個月的賬期,讓他們渡過難關。
管制鬆綁 摩托車銷售量升
他說,根據數據顯示,2020年摩托車註冊量是56萬9412萬輛,比2019年的59萬5970輛,下跌2萬6558輛,減少了4.5%;同年4月的註冊數目則只有1441輛,是有史以來單一月份的最低紀錄。
“隨著管制令逐步放鬆,行業復工、復業,以及政府為B40群體提供各種生活補貼,開放公積金提款申請等便利,配合天時地利人和的有利條件,2021年3月份的銷售量創下8萬6570輛,以及全年61萬4935的雙高紀錄。”
他表示,2022年的首5個月,摩托車銷量約有27萬6656千輛,相比2021年的31萬8695輛,下跌約4萬2039輛,下降了約13%;今年的4月份與5月份,分別是6萬9649輛與6萬2948輛,與上一年同一月份相比,銷量都有上升。
出席者包括雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會署理主席陳貴泉、副主席徐國喜、拿督斯里陳添興、陳建寶、拿督洪載洤、籌委會主席兼財政黃文傑及副財政拿督杜勇輝。
鄭聯科:助政府集思廣益 華裔應積極反映心聲
青年及體育部副部長拿督斯里鄭聯科呼籲華裔商民若有任何疑問,應積極與政府溝通及傳達訊息,以協助政府將更多意見及需求納入財政預算案。
“很多華裔商民具備應付各種挑戰的能力,但大家也別忘了政府會給予協助,我希望大家若面對任何問題都應讓政府知道。只有大家說出各自的困難及心聲,政府擬出的財政預算案和策略才有可能一一納入在內。”
他透露,政府許多部門都備有各種活動及貸款,同時我國目前有22所為各族年輕人及工業未來發展而設的培訓中心,以培養年輕人有能力應對未來的挑戰,可惜很多華裔年輕人似乎對政府機構有欠信心。
華裔年輕人政治意識低
他指出,政治的發展也必須開放更多機會和空間給年輕人,即使目前很多人都詢問全國大選落在何時,但他認為,大家必須看重的是,來屆大選有一半以上都是新選民。
他說,年輕選民的增加可謂喜憂參半,因年輕人在未來將帶來更高的政治制度,然而根據調查發現,年輕人的政治意識是20%以下,需進一步發展。
黃淦順:疫情以來首場重要活動
雪蘭莪暨聯邦直轄區摩托車商公會主席黃淦順表示,因為冠病疫情,該公會已有2年未主辦任何宴會,因此這場晚宴是冠病疫情爆發以來,該公會舉辦的第一場重要活動。
他說,經過逾2年的冠病疫情,各行各業已開始恢復生產,他也相信該公會的會務會隨之增加,且更加繁忙,希望會員與同業都積極參與公會推行的各項會務活動。
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