乘客比疫情前多 高峰時段 公交“塞人”

他們也直言，公交不時出現誤點的情況，曾導致他們遲到，為此現在都會特意提早出門候車。

乘客們也建議國家基建公司可以嘗試調整回疫情前的班次數量，也可以在高峰時段在輕快鐵上採用4節車廂，以增加載客量。

戴小姐（23歲）：

避免誤點提早到站

“我每天早上7時半就到公交站準備搭車去上班。

為了避免輕快鐵誤點，我已經提早到了，近日來的乘客真的非常多，人擠人的情況下，乘搭體驗當然會有些不舒服，而且在疫情之下多少會有些擔心。

我認為，輕快鐵公司可以增加班次，也可以將2節車廂，改為4節車廂，那麼就能在同一班次容納更多的乘客。”

楊小姐（20歲）：

車廂爆滿只能等下一班

“最近乘搭公交都可以感到人潮洶湧，有時候到站了也未必上得到車，因為車廂內已經爆滿，沒有空間，只能等下一班，多少會擔心影響到自己到達目的地的時間。

我認為，國家基建公司可以增加輕快鐵的班次，並儘可能的避免遲到的問題，相信可以解決‘公交塞人’的問題。

如果是以防疫角度出發，現在乘搭時候人擠人是會令人擔心的，但新常態下也只能習慣，而且我相信工作人員有在控制了，否則情況更糟糕，至於人身安全的話，基本上站內有工作人員監督，所以不太擔心有扒手。”

李先生（70歲）：

控制人流後問題稍改善

“我每一天都需要搭LRT去上班，現在高峰時段的乘客比疫情前還要多。

近日開始有工作人員控制人流後，問題有稍微的改善一些。”

廖先生（67歲）：

應增加輕快鐵班次

“據我觀察，現在高峰時段的乘客比疫情之前多，是因為班次調整了，而且多年過去了，公交誤點的問題還仍然存在，所以導致在同一個時間段的乘客變更多，但是乘搭輕快鐵去上班的，就算是人擠人也只能接受。

由於我是樂齡人士，在車廂內還是會有人讓座的，只是周圍也同樣會有人站著，多少有些不舒服。

LRT自最近開始派員控制人流後，人潮擁擠的問題有稍微緩解，如果他們可以考慮增加班次，那自然更好。”