(吉隆坡9日讯)雪隆运输友好公会顾问兼名誉会长拿督林镇冶表示,上海实施封控措施,预计将导致巴生港与上海港的往来货运在接下来数周出现延误,尤其是被列为1级至9级的危险货品和冷冻产品,相信将暂时无法出口至上海港。
每周逾50船次到上海港
上海港是世界最繁忙的港口,2021年的货柜吞吐量突破4700万个标准货柜单位,并已连续12年位居全球第一。大马目前最大的港口即巴生港,每周共有超过50趟船次到上海港。
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林镇冶对媒体表示,上海进一步扩大封控区至浦西,已对供应链造成影响,包括制造、仓储、分销与运输等领域,也因封控下的“人不流动,足不出户”,备受影响。
员工居家隔离生产力降
“尽管上海两个主要港区,即洋山港和外高桥港仍开放运作,但生产力已显著下降,主要是因为员工居家或隔离在家,导致劳工短缺。”
他也指,封控区的扩大相信也将造成当地食物和日用品短缺。
“上海港预计将迎来一定数目的空白航行(Blank Sailing),这个情况相信将持续至5月初,意即会有一些船务公司将暂时停止挂靠上海港。”
他说,截至4月6日,上海港仍有超过50艘货柜船在码头等候,显示货运效率的确受到封控令所影响。
冷冻食品货柜等堆积如山
“据了解,目前在上海港的冷冻食品和危险货品,如锂电池和化学货品的货柜堆积如山。疫情和封控导致上海缺乏货柜卡车和司机,使到很多货柜无法及时拖出港口。”
他表示,这也意味着运载类似货品的货柜船,将无法继续在港口卸柜。
“无论如何,我们相信上海货运受阻的情况,将会随着封控生效、疫情好转而改善。”
去年出口货柜近158万
2021年,巴生港出口至上海港共有157万9405个标准货柜单位,而从上海港进口至巴生港,共有213万9121个标准货柜单位。
同年,巴生港透过上海港转出口了252万591个标准货柜单位;上海透过巴生港转出口则有102万6723个标准货柜单位。
至于今年1月与2月,从上海进口至巴生港,共有35万9731个标准单位;而从巴生港出口到上海,则有25万4792个标准单位。
转出口方面,今年首两个月,巴生港透过上海转出口35万4034个标准货柜单位,上海则透过巴生港转出口13万4913个标准货柜单位。
巴生港出口至上海的主要商品,包括橡胶与橡胶产品、棕油与棕油产品、药剂产品、冷冻食品、润滑油、化学产品、塑料产品及木材产品等。
巴生从上海主要的进口商品有玻璃器皿、食品、纸制品、家居用品、纺织品、运动器具、盐及电子产品。
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