沙登限高杆又被撞倒 居民：我們要長遠應對方案
沙登商業城通往沙登金馬花園（Taman Jinma）的金馬7路（Jalan Jinma 7）限高杆頻頻被撞倒，如同一枚隨時被引爆的計時炸彈，分分鐘砸壞居民或砸壞居民的交通工具。
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一輛運載液化石油氣的大型羅裡在週一（21日）再次將限高杆撞倒，當地居民質疑當局是否有設下更長遠的應對方案，而不是“撞一次、修一次”，敷衍塞責。
鑑於這次肇禍的是運載液化石油氣的羅裡，繼而令居民擔心一旦大量液化石油氣洩漏而發生爆炸，破壞力將非常驚人。
廖潤強：沒有一套針對方案
馬華蒲種（沙登）區會主席拿督廖潤強指出，他是在再一次發生限高杆被撞倒後，接獲當地居民的通知，繼而指示區會副主席劉振國與區會政府監督組主任黃國輝前往現場巡視。
他說，該限高杆已多次被撞倒，當地居民也已投訴多次，但當局卻只是在每次撞倒後，派人前往修復，沒有一套針對限高杆頻頻被撞倒的應對方案。
“我們不可能僅以‘頭痛醫頭，腳痛醫腳’的態度來處理，這是非常不負責任的。”
黃國輝：應檢討設限高杆
黃國輝表示，其團隊已多次處理當地限高杆被撞倒的意外，雖然每次被撞倒後，當局都有派工作人員前往修復，但居民都不明白裝設限高杆的指標和用意。
“我們發現限高杆其實設有閉路電視，但它們是否每次都有拍下案發經過，並對付肇禍交通工具，甚至做出適當的調查和懲罰？”
另外，劉振國在現場瞭解情況後指出，當地居民指最新一次的肇禍交通工具為一輛運載液化石油氣的羅裡。
他說，由於限高杆已多次被撞倒，經過修復多次後，其高度指標不一，甚至變矮，這也讓使用者經過較高的限高杆後，大膽行駛，卻不知第二個限高杆矮了一尺多。
“當局必須認真看待，目前就連限高杆的建築根基都已摩損和破裂，不能一再地安置鐵條就當完事。”
他認為，當局應該重新檢討設立該限高杆的宗旨及相關細節，如檢討其高度或設立更多告示牌或反光貼等，防止不知路況的司機誤闖而撞倒。
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