(沙亞南21日訊)公正黨哥打白沙羅州議員沙迪利今日針對去年12月發生的雪州大水災,提呈促請州政府、地方政府、水利灌溉局、等單位必須作出檢討,並且採取應對措施的動議獲得通過。
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也是地方政府特別遴選委員會成員的沙迪利指出,該委員會呼籲水利灌溉局優先研究排水系統與治水計劃、對在海邊、河岸的發展制定新政策、採用最新科技提升通報系統,好讓居民可以更輕易獲取相關警示等等。
提供職員天災管理培訓
沙迪利表示,每個地方政府都必須鑑定舒適與安全的地點作為水災災民的臨時疏散中心,該委員會同時也建議地方政府必須為職員提供天災管理的培訓。
此外,雪州大臣拿督斯里阿米魯丁坦言,雪州的天災管理單位運作良好,如果是範圍小或一個位置發生天災,例如土崩,拯救人員可以及時前往現場,但如果範圍廣大,救援隊伍可能無法及時趕到所有的地點。
他說,去年12月17至18日發生大水災,當局已經在24小時的關鍵時刻內已經作出多項的緊急決定,但仍無法及時疏散數量龐大的災民。
他表示,地方政府已經添購救援工具,一旦發生災難,必須加速展開救援行動。
“氣候變化將會導致我們無法預料的災難發生。我們的建議是將救援設備都放置在指定的安全地點,在水災或季候風季節時,需安排足夠的拯救人員隨時待命,因為要是稍有延遲,影響程度將會非常之大。”
通過撥款1億維修巴生港口公路動議
另一方面,州議會今日也通過公正黨巴生港口州議員阿茲米佔的私人動議,他促請聯邦政府常年撥款1億令吉,用於保養與維修巴生港口的公路。
阿茲米佔表示,當地的道路問題包括路陷、路洞、缺乏路燈、路燈損壞、雨後積水、路線顏色淡化等等。
巴生港口一帶的大道車流量逐年上升,在2021年,英達島大道每日車流量達7萬8984次、軍營路(Jalan Kem)11萬零504次、新北巴生海峽大道(Grand Sepadu)6萬3448次、及沙亞南大道(靠近班達馬英達花園)高達11萬2746次。
“巴生港口一帶的道路是在大約20年之前設計與建造,每日只能承載最高4萬輛的車流量,如今已經嚴重超出負荷。”
阿茲米佔指出,巴生港口周邊的道路在2020年及2021年,分別發生1470宗及1414宗交通意外。
第5季首次議會無限期休會
議長黃瑞林今午大約3時30分,宣佈第14屆第5季第1次會議的雪州議會無限期休會,直到另行通知為止。
他指出,儘管疫情嚴峻,本次的雪州議會仍然順利進行,對此他感謝各方給予的配合。
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