（八打灵再也18日讯）武吉白沙罗业主协会（BDHOA）表示，吉隆坡市政局在批准位于白沙罗高原地区的任何新项目前，须先确定士曼丹路（Jalan Semantan）的最大承载能力。
根据英文《星报》报道，该业主主席拿督阿末苏菲安表示，除了拟议中的白沙罗大厦（Wisma Damansara）重建计划，他们也对将在同一路段启动的几个项目感到担忧。
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“购物中心附近将会有更多建筑物，这将提高该地区的土地容积率和建筑密度。
他补充，目前士曼丹路目前的交通状况已相当严峻，高峰时段每天都会交通拥堵，包括柏林京路（Jalan Beringin）靠近人力资源发展机构（HRD Corp）的支路。
阿末苏菲安是于早前出席在白沙罗高原社区中心举行的市政局与当地居民交流会上，如是说。出席者包括青年及体育部部长兼泗岩沫国会议员杨巧双、前卫生部长凯里及大马律师公会前主席安美嘉。
凯里表示，士曼丹路的交通拥堵不仅影响白沙罗高原地区，也影响白沙罗卫星市及孟沙。
“若获批准，白沙罗大厦重建项目的土地容积率高达1：9.6，这可能树立不良先例。”
促市局说明规划方案
他同时敦促市政局向居民明确说明其对士曼丹路的规划方案。
同时，安美嘉则表示，若没有清楚的资讯，居民就无法对拟议的项目提供有意义的反馈。
“武吉白沙罗高原一带的交通已相当混乱。我在敦昆路（Jalan Dungun）的白沙罗办公楼工作，晚高峰时段从停车场驶出就需耗时一个半小时。
“该区域所有新项目必须重新审查，并进行交通影响评估。武吉白沙罗周边区域不应被开发成吉隆坡的另一个中央商务区。”
此外，杨巧双也敦促市政局研究，鉴定最适合武吉白沙罗在未来10至20年的发展模式。
“甘榜双溪本查拉曾进行过类似研究。”
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