BUDI 95津贴开跑满月 民众：300公升够用

长途驾驶不够用

从事销售行业的受访者认为，若在雪隆一带或特定地区范围内驾驶的话，其实300公升的额度可说是“刚刚好”，但对于长途驾驶或经常跨州的人士而言，则可能不够用，用完津贴后就得花更高的油价添油了。

此外，对于大马公民若不使用指定的手机应用程式来添油，则必须出示实体大马卡才能享有RON 95津贴，有受访者则坦言，如今需出示大马卡，相等于多一个步骤而显得麻烦，不仅担忧拿进拿出大马卡会不慎丢失，也难免会担心个资会泄露。

全职司机享600公升 EHO代申请

另外，虽然全职电召车司机可享有600公升RON95汽油津贴的福利，不过其中一名受访的残障电召车司机表示，他不晓得如何申请，而他目前仍是享有300公升汽油的津贴。

受访的司机认为，要是遇到电召车高需求、经常来往国际机场的话，300公升津贴的额度便显得不足。

无论如何，根据较早前的报导，交通部已发文告说明，全职电召车司机无需自行申请BUDI95汽油津贴，政府将透过与电召车运营商（EHO）合作的方式，集体为司机处理申请事宜。

黎先生（从事销售行业）：

减轻生活负担

“我平时主要都在市区内活动，偶尔会前往外坡工作，但这一个月下来，车子的耗油量还算足够，并没有超出300公升，所以每次添油都可享有津贴优惠。

以前我平均每个月都会花费400至500令吉来添油，如今享有汽油津贴，可以让我省下一笔开销，减轻生活负担。”

马金喜（生活用品小贩）：

须小心保管大马卡

“目前我主要是为一辆用于工作的客货车、以及一辆私家车添加RON95汽油，由于每天的摆摊和生活范围都是距离住家附近而已，因此耗油也不多。

虽然每公升RON95的原油价和津贴油价相差数十仙，但计算起来也是一笔开销，每次添油都可带来节省。

这一个月开始，我都是出示大马卡来添油，每次拿进拿出，难免会担心遗失而造成不便，还要被罚款，所以必须更加小心保管大马卡。”

梁陪兰（退休人士）：

平均10天添油一次

“我主要在蒲种地区，出门采购、用餐都是在住家附近而已，平均每10天会添油一次。

之前曾在社交媒体看有人申诉出示大马卡会有个人资料泄露的问题，我之前也对此感到担忧，不过我还是把大马卡和现金交给油站工作人员，并看着他们代劳，从泵油处交到柜台处理，距离很短又快速，所以我已经不会担忧有关身分证被盗用等问题。”

马和尼兰（电召车司机）：

盼提升电召车司机额度

“我是一名障友，之前听说电召车司机可享有600公升的汽油津贴，不过我还不知道如何申请，我目前还是享有300公升汽油的津贴。

提升汽油津贴的额度是有必要的，因为我们如果经常来往国际机场、遇到高需求的话，300公升津贴的额度便显得不足。”