星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

地方

|

都市动态

发布: 3:53pm 09/07/2025

黄思汉

雪州航空工业园

黄思汉

雪州航空工业园

2030年经济贡献就业机会 雪航空园有望翻倍成长

州议会/大都会/ME03版/黄思汉:雪航空业到2030年创双倍成长
黄思汉:马航与亚航最近购买70架法国空巴客机,对雪州航空机件制造业起着积极效果。

(沙亚南9日讯)(Selangor Aero Park)在贡献雪州经济与创造就业机会方面,有望到2030年实现300亿令吉价值与3万2000个工作岗位,为目前151亿令吉和1万6000个就业机会的两倍成长!

:雪成国际航空巨头

掌管雪州投资、贸易及公共交通事务行政议员黄思汉今日在州议会回答行动党无拉港州议员王俊伟的附加口头提问指出,随着马航与亚航近期在首相拿督斯里安华访问法国期间,签署购买70架空中巴士客机的谅解备忘录,对支持雪州的航空生态业,起着积极性效果。

ADVERTISEMENT

他解释,这是因为雪州已成为国际航空巨头,如空巴与波音飞机旗下公司生产机件与零配件的重要生产与装配基地,飞在天空上的客机,有许多机件都是雪州制造。

他认为,随着国内两大航空公司购买新客机,意味支持设在本地的维护、修理和大修(MRO)飞机零件厂,提高对本地熟练技工的需求,从而刺激经济与创造更多就业机会。

他强调,马航与亚航并非政府全资的航空公司,而是商业营运企业,两家航空公司购买空巴客机(马航20架与亚航50架)并非来自政府拨款,而是本身的资金。

“这两家航空旗下的飞机机龄超过10年,甚至15至20年呈老旧状态。在MRO费用高企之际,购买新机能减轻维修保养等负担,提高更有效率的服务及达致成本效益。”

他说,买飞机和买车不同,不是今天下定明天就能取车。订购飞机需长期策划,马航与亚航买飞机需时至少4至5年,这是一项长远计划。

S-DAICO制定雪航空发展

在回答公正党再也谷州议员艾迪曼,关于有什么航天技职教育,可吸引其选区的年轻子弟就读的附加提问时;黄思汉披露,州政府透过雪兰莪投资机构(Invest Selangor)旗下的雪兰莪航空工业协调机构(S-DAICO),制定雪州航空生态业发展。

他说,S-DAICO矢志把雪州打造成东盟区的首要航空枢纽、飞机零件制造、绿色飞航等基地,秉持与技职学院和院校合作的理念,为人民创造更多就业机会。

他强调,雪州航空园吸引高价值的投资项目入驻,包括目前有160家相关公司和与机构等。

5策略打造雪成航空投资重镇

对于公正党武吉兰樟州议员潘佩玲的口头提问,黄思汉回答,州政府通过雪州大臣机构(MBI)与大马机场控股公司(MAHB),携手推行五大综合战略,致力把位于吉隆坡国际机场Aeropolis的雪州航空工业园区,打造为具全球竞争力的航空投资重镇,从而吸引高影响力的外国投资者进驻。

他表示,五大核心策略包括打造世界级航空生态系统与全球市场通道、塑造投资友好的治理体系、强化航空人才发展机制、建设综合物流设施与海陆空多式联运系统及推动创新与科技跃进。

他说,雪航空园是2030年马来西亚航空航天工业蓝图的关键旗舰项目,MBI与大马国家航空航天工业机构(NAICO)的战略合作,将强化本地航空人力资源体系,培育具国际竞争力的高技能人才队伍。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT