视频 | 系好安全带 出入更安全 TBS乘客自律遵守规定

他也提到，他驾驶的巴士还很新，符合2020年之后附有安全带装置的条件，故此无需另行安排时间装设安全带。

然而他坦言，纵然明白当局有此要求，也会尽力配合，但总觉得长途驾驶系上安全带相当不适，行动也受到限制。

“例如，我们需要大动作摆动方向盘、看后视镜等会感到动作受到了限制。可是陆交局硬性规定了就必须遵从。”

乘客：基于安全意识将系安全带

另外，记者也访问了多名长巴乘客，无论是否曾乘巴时就有系带习惯者，均表示从今往后会系上安全带，不仅是配合当局规定，免于被罚款，更是基于安全意识，特别是上月初发生在霹雳州宜力，夺走苏丹依德利斯教育大学（UPSI）15名大学生姓名的悲剧后。

上述夺命交通意外的调查过程中，揭露该巴士公司涉嫌违规营运、未启用全球定位系统（GPS），引发社会对于长巴安全措施的广泛质疑。

艾迪法德里上星期日（29日）出席陆交局忠诚集会后的记者会上提及，假如长巴司机已事先提醒，但乘客冥顽不宁没系好安全带，当局将调阅长巴内部的闭路电视进行核实，并仅对乘客开罚。

傅子仁（74岁，退休人士）： 被罚300可抵5趟车费

“坦白说，平时我都没有系安全带的习惯，但今天我会第一次系带。例如我搭巴士回柔佛新山一趟车票，乐龄价为28令吉，若不系带中300令吉的罚单，来回5趟的车费就没了。不值得。

涂恩菲（19岁，在籍大学生）：巴士翻覆案警惕交通安全

“平时乘车时，我一般都会系上安全带，当然长巴上也会系带，前阵子听闻长途巴士翻覆造成15名大学生罹难，让我对交通安全提起了高度的警惕性，同时会提醒身边的朋友在乘坐任何交通工具时，也要系上安全带。

也发现在此项规定落实前，大部分乘客一般都不会系上安全带，相信之后所有人都会更加注重交通安全。”

钱彤彤（35岁，金融业）：乘客应为自身安全着想

“其实我认为不管乘坐任何交通工具，都有必要系上安全带，对于这次的规定落实，我认为即便没有罚款，乘客也应该为自身安全着想，罚款只是一个警惕作用，以警惕乘客都以安全为主，并系上安全带。

在我印象中，先前司机较少检查乘客是否有系上安全带，而乘客系安全带的意愿也不高，因为他们认为其实有无系上安全带并无差别，也不懂意外和明天哪个会先到来。”