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发布: 5:43pm 27/06/2025

路墩

安全

班丹中华华小

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班丹中华华小

抄捷径拐闯校门前车道 车闪路墩 学生心跳一百

报道、摄影:林海霞
(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
为闪开路墩的车辆(红圈)竟拐进中华华小大门前候车亭范围。
焦点社区:安邦班丹乌达玛路

(安邦27日讯)来自班丹乌达玛路(Jalan Pandan Utama)等地的驾驶人为闪开大路的,竟然“玩命”拐进大门前候车亭范围,然后再拐回大路往太子园方向。

据了解,雪州政府早前拨款290万令吉提升班丹中华华小校前的布尔马瓦路(Jalan Bunga Mawar),把2条车道扩建为4条车道;上星期,学校大门前的交通灯处筑上2个路墩。

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路墩筑起后,来自班丹乌达玛路和班丹姆希巴路(Jalan Pandan Muhibbah)的车辆抵达学校前面的路段后,驾驶人为了闪开交通灯处的2个路墩,于是就拐进学校大门前;然而驾驶人此举已对路人构成隐忧。

(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
疾驶而至的摩托车,对路人构成安全的隐忧;前面即是人行道。
吕荣发:建议建高分界堤

安邦六福园福利协会主席吕荣发向《大都会》社区报记者说,驾驶人为闪开路墩而拐进学校大门前候车亭范围,是很危险的举动;尤其路人,已构成安全的隐忧。

他说,交通灯处有斑马线可让路人行走,要到学校对面的路人站在交通灯旁等候斑马线转变成绿灯,疾驶而至的车辆从路人旁边经过时是很危险的。

他指出,学校大门前候车亭范围的车道约130呎长,上下课时间,家长是在该处上下孩子;该处空间大,为闪开路墩的车辆就拐进该范围后再拐回大路往太子园方向。

(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
吕荣发指,在学校大门前候车亭范围应筑起整百尺长的马路分界堤,以免驾驶人轻易拐进和拐出。

“基于学生、家长及路人的安全问题,希望安邦再也市议会改善安全措施,在该处整百呎长的车道增加马路分界堤,并只留约30呎的空间让车辆驶进大路。”

“马路分界堤筑起后,车辆就不会那么容易可以转进大路,拐不到就不会‘吃’进来,建议兴建的分界堤约一呎半高,为策公路使用者安全,需涂上颜色。”

他指出,交通灯处的2个路墩是在上星期才筑起来,本月25日晚上涂上颜色,路墩筑起后就发生上述事件,过后就接获当地居民的投诉。

他表示,学校外路口的安全措施应加强,并且要未雨绸缪,千万不要等到发生事情才来行动。

(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
一些小型罗里在交通灯处非法U转。 (吕荣发提供)
交通灯前禁U转

另外,吕荣发说,在交通灯前也是禁止“U”转的;惟驾驶人却非法U转,来自班丹乌达玛路方向的一些车辆会这么做,希望能改善该处安全措施。

(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
驾驶人拐进拐出,只为闪路墩。
(第二版主文)大都会/为闪路墩,驾驶人士在中华华小大门前拐进拐出
驾驶人为闪开路墩,竟然“玩命”拐进中华华小大门前候车亭范围的车道,然后再拐回大路。

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