都会全视角 | 填补公交缺口 带动沿线地区 LRT3 激活巴生发展

配合轻快铁新路线即将通车，《大都会》社区报记者访问相关领域的专家、商会代表及人民代议士及民众等，大家皆期待这新路线启用，因这利于填补巴生的公交缺口，并会带动巴生的经济成长。

记者巡视几个车站，发现目前已迈入最后阶段工程，车站范围并没封锁，行人天桥两旁皆设有电梯和楼梯，民众可通过天桥越过马路。车站附近设有有盖行人道，硬体设施相当完善。

吴木炎：迈入现代化及高密度发展

城市土地运用兼交通规划专家吴木炎受访时表示，新增公交路线将使公交网络更加完整，覆盖更大的地理范围，这是一个“健康成长”的过程，而且也会带动经济发展。

他认为，轻快铁新路线开通将刺激经济发展，改变发展形势，朝向以公交为导向（TOD）的发展形势，迈向一个更加有效、现代化及更高密度的发展。

他解释，依据该路线，所经过的地点是一些普通的道路，没衔接其他公交或区域性道路，如高速大道；因此，通车后会使这些地点更策略性，带动地区发展，连贯进入整个公交系统。

“该新路线的确是延伸到没策略性的地方，我们要改变和刺激发展，使到土地运用和发展上，都出现改变。”

他说，届时，所有车站的一公里范围内将直接受惠；至于接驳巴士服务的车站5公里范围内，则是间接受惠和刺激发展的地区。这5公里的新走廊会产生变化，促进住宅和工商业发展。

他表示，在沙亚南地区，都是一些地点比较偏僻的车站，四周仍然有土地资源，所以应善用这些土地朝向新发展趋向。

他补充，巴生属于老旧和低密度的城市发展，在轻快铁的带动下，一些地方如巴生市中心可进行重建发展计划，刺激周遭更高密度的发展。

他说，地方政府应配合车站四周的发展，给予新发展商更加方便和鼓励，才能刺激新发展。

须重新修复巴生公交系统路线

吴木炎也指出，不管从任何角度去看，该新路线的好处都相当明显，最主要是要有后续发展，因为除了有硬体设备，还要鼓励人民使用公交。

“若不加以鼓励，未必能刺激人民转向公交，因目前我们的私人轿车仍然相当便宜和方便，基本应用方面都比公交更好。”

他认为，政府要有好的策略、设施和方式去鼓励人民使用公交，这方面还做得不够好。

他指出，巴生原有公交系统并不完善，电动火车已是非常旧的路线和设计，大部分车站都是设在偏僻地点。

他认为，如今，也是时候重新考量电动火车的路线设计和重新修复路线，有些设在孤立地点车站，必须重新规划。

“任何车站，自己本身的腹地，即周遭一公里内应有好的发展空间，而电动火车的周边是大道，已无法发展。”

他希望，政府持续开拓新公交路线，这将明显使到我国公交系统更加完善，覆盖地理范围更加广阔。

陈杰辉：巴生有9站

房产会升值 带动就业

巴生中华总商会会长拿督陈杰辉说，巴生从最南端的佐汉斯迪亚站至最北端的巴生新镇，共有9个站，肯定会带动巴生的经济活动。

“轻快铁附近的房地产肯定会升值，更多商家也会在附近投资生意，也会带动更多就业机会。”

他指出，其实在巴生有两个未来车站，即绿林镇站和武吉拉惹站，希望这两个站在短期内能兴建起来，因为都有此需求。

“巴生是吉隆坡南部的一个城市，此路线可以让巴生人通畅无阻前往巴生河流域，可从巴生至万达镇站，再转站到吉隆坡、加影、双溪毛糯等地。”

他表示，巴生人也可乘搭轻快铁到巴生河流域上班，无需面对开车塞车之苦。

“我也期盼，这个公交系统可帮助那些为了到吉隆坡工作而要承担高负担买车的人。现在，他们可以无需买车，直接乘搭轻快铁上班。”

他说，政府提供这个公交便利给不同阶层的人，有些人可能不需要再驾摩托车，社会新鲜人不必买车，就能去到更远的地方工作。

“至于那些设在轻快铁站附近的公司，也较容易聘请到员工，这是连贯性的关系，带旺轻快铁站周边经济。”

他指出，不管是公共巴士或电召客货车，要有完善的系统衔接，才能让人觉得方便乘搭，并考虑不开车。

“在第一里和最后一里处理得好，就会慢慢的把我们的经济带动起来！”

梁德志：有数个新公寓发展

盼绿林镇列未来站点

班达马兰州议员梁德志表示，巴生是一个大城市，轻快铁沙亚南线将巴生北区和南区衔接起来，对百姓而言是一大福音。

“轻快铁站周边会更加发展起来，尤其在车站附近的容积率较高，可兴建高密度的公寓，尤其在绿林镇有数个新公寓发展计划。希望，被列为未来站点的绿林镇站，也能尽快开通。”

他说，轻快铁通车后，将有助带动巴生的经济和旅游业，并且吸引国内外游客前来巴生品尝美食，到永旺购物中心、巨盟批发城等购物与消费。

“我鼓励，大家使用公交，此路线可直通万达镇，也可转车到吉隆坡和其他地方。这有助于减少车流量，疏解巴生的塞车问题。”

他指出，该路线也能让学生搭公交去上学，尤其是南方镇站那一带有很多学校，从轻快铁站走路可到学校。以前，学生大多数是搭巴士上学的，相信之后或可考虑改搭轻快铁。

“在我的选区内，虽雪州精明巴士没路经轻快铁站，但我会极力争取接驳巴士和电召客货车，在轻快铁站的范围提供服务。”

他续说，许多到吉隆坡工作的巴生居民，必须于清晨6时30分出门，盼能在上午9时抵达公司；有者甚至清晨5时就已出门，提早到公司睡觉。若以后乘搭公交到吉隆坡工作，这些打工族就无需太早出门了。

他补充，其中一站还可到将于明年建好的沙亚南体育中心，日后可载送民众去观看足球赛、演唱会等参与各项活动，交通变得更方便。

柯鹏飞：办系列活动

让民众来巴生走走吃吃

巴生新城州议员柯鹏飞则说，在巴生新城选区，共有4个站，分别是巴生新镇站、巴生大巴刹站、中路站及爪哇巴刹站。

“轻快铁通车后，肯定会带动巴生经济，从吉隆坡到巴生的游客也已无需驾驶。外坡游客可以到市中心、巴刹或商场吃美食和购物。巴生市区有许多美食，除了肉骨茶，还有马来小吃如椰汁杂菜米糕（lontong）。”

“我的服务中心，也会举办一系列活动让大家参与；去年，成功举办的‘巴生新城路跑’（BBK Run），将再度于10月举行，路跑终点设在爪哇巴刹站。”

他表示，该服务中心会续办更多有意义活动，让民众乘搭火车参与，顺道来巴生走走吃吃，无需开车和头痛找停车位。巴生王城市政厅也在逐步提升巴生行人道，打造更完善的基本设施。

“在选区内，雪州精明巴士路线有途经这4个站，方便民众乘搭免费巴士再转乘轻快铁。当然，我也期盼有更多的接驳巴士路线。”

他述说，整个轻快铁沙亚南线可覆盖巴生北区与南区的范围，相信可助减塞车情况。

“在巴生北区，轻快铁站附近发展已达饱和，都是住宅区、小型工业区，看似已无法再迎来更新的发展；不过，附近的地价也会提高，商业活动将随着增加。巴生北区有望重新活跃起来，尤其巴刹和小型工业区一带，市政厅美化大巴刹环境后，会带动更多人来购物，买菜及选购干粮。”

民众期待免费试搭体验

站在乘客的角度而言，对于轻快铁沙亚南线的即将通车，大部分民众尤其公共交通使用者都感到十分期待，并希望政府能一如当年捷运通车之初般，提供一个月免费乘搭的“优惠”，让大家能先体验一番。

受访民众异口同声地表示，该路线沿线有不少旅游景点与美食，包括i-City乐园、巴生肉骨茶等，都能吸引他们乘搭轻快铁，因相较于开车需要面对交通拥堵、停车位难寻等困扰，搭乘公共交通反而更能快速到达。

他们也提及，列车班次的准点、班次的多寡、车厢的舒适与整洁度，以及与目的地的衔接性都会影响他们考虑乘搭与否；所以，也期待新列车能满足这方面要求。

一些受访者普遍相信，随着轻快铁沙亚南线的通车，沿线的社区与商业区将被带旺；不仅能吸引公交使用者前往，还能吸引更多人搬到附近居住，以便于出行。

刘瑞民（37岁，上班族）

相信能带旺发展注新活力

“若轻快铁沙亚南线的列车班次稳定，而我想去的地点又在路线周边，那我会考虑不开车，改乘搭轻快铁，也好省去找停车位的麻烦。目前，还不知道这个路线将经过哪些景区或旅游景点，如有途经有趣的景点、购物区或美食区，那确实会增加吸引力，让我更愿意改搭轻快铁出行。

我一般选搭公共交通最关注的，是列车班次是否准时、乘车环境是否舒适，以及换乘是否方便，毕竟这些都会影响整体出行体验。相信，这条路线一旦开通，会带旺有关路线周边社区的商业发展，也让整个社区更有新活力。无论如何，倘若轻快铁沙亚南线在启用之初，有提供免费乘搭‘优惠’，我一定会先去体验一番，看看每一站的风景，也期待新路线的车厢设计更现代化，空间更宽敞舒适。尤其在高峰时段，不再有人挤人的情况。”

龚小姐（37岁，会计）

注重列车班次与方便性

“只要不需要开车运载东西，我一般都会选择搭乘轻快铁出行，除了能避开塞车，也可避免找停车位的问题。况且，有My50无限车票还可大幅度节省通勤成本，减少汽油排废，甚至可以实现环保。其实，在搭乘轻快铁方面，一般上我比较看重列车班次的多寡与方便性，例如是否能在不转乘其他交通工具的前提下，到达目的地，以及最后一班车的时间。

我相信，轻快铁沙亚南线的通车，一定能带动周边社区，至少附近房屋的租金一定调涨，因公交方便的地方就会有更多没私家车者愿意到附近居住。到时，我也一定会经常乘搭，毕竟到巴生吃肉骨茶就不必开车了。我也希望，新列车内部装潢能放置小电视来科普人民一些搭乘礼仪，或政府要宣传的一些广告和旅游资讯等。”

何沁儿（28岁，媒体工作者）

避开塞车 直达目的地

“相比塞车，我会选择能更快到达的交通工具，所以轻快铁沙亚南线开通后，若刚好要到附近办事，我一定会选搭它。而且，该列车途经路线以前不便前往，现在都能轻松到达，不必打车，很有吸引力。我选搭轻快铁，最大的关注点就是避开塞车，以及直达目的地；但也无奈偶尔会碰上技术故障，导致通车时间延误的问题。倘若轻快铁沙亚南线在启用初期有提供免费乘搭优惠，我一定会去体验看看，当作提前探查路线。”

黄勤敏（30岁，企业内容营销）

乘搭前往i-City乐园

“若我要去的地点在轻快铁站附近，我一定会选搭轻快铁前往，以避开塞车，节省通勤时间。因此，一般若比起开车更省时，我都会选搭公共交通。轻快铁沙亚南线沿线都有许多吸引人的旅游景点，例如沙亚南的i-City乐园等；所以在通车后，我一定会乘搭轻快铁前往观光，也期待初期能提供免费优惠，让我们能试搭与体验。我盼望，此即将通车的新路线，车厢能整洁干净，而且也能像捷运（MRT）一样低噪音，因旧式的轻快铁机械噪音太大了。无论如何，相信轻快铁沙亚南线的通车，将带旺周边社区，也为周边居民带来极大便利。”