排期等验车 却难约时间 罗里业者怒怎找吃？

“我们路税过期后不能上路，违例开车（到电脑验车中心）去检验，又遭陆路交通局（JPJ）路障截查开罚。”

同时，雪隆区内另一间位于旺沙马朱的电脑验车中心即将于今年6月关闭，届时有更多车辆，将会转移至阿南美佳的验车中心，让罗里业者担心若再无解决方案，将加剧预约困难情况。

雪隆仅一家验车中心

早前，大马罗里同业总会联合大马货柜运输公会（AMH）、大马倾斜罗里总会、大马吊秤车同业公会（MMCOA）及大马半岛物流企业家公会（PULSE），曾联合召开新闻发布会，提出运输业所面对的问题；其中包括电脑验车中心不足和难约验车困难。

他们指，雪隆地区目前仅有一家电脑中心是严重供不应求的，呼吁政府在来临的开斋节，在方便业者的特定地点设置流动验车服务；并且促请政府恢复旺沙马朱验车中心的部分服务，且延长验车服务时间。事关重大，最好在假日或周末也开放验车，解决当前窘境。

至今，这一连串的诉求，仍不见有任何回应和进展，使罗里业者真的怒了。

郑锠龙：罗里验车程序收紧

另一方面，雪隆罗里公会秘书长郑锠龙受询时，对《大都会》社区报记者指出，目前确实有不少业者面对难约验车问题；很多罗里也因此路税到期，未能上路讨生活。

他说，这种情况过去不曾发生，而预约期爆满的主因，是罗里的验车程序收紧。不少罗里在当局“更严苛”的检验下都不过关，需再次检验，耽误其他罗里的验车预约。

“验车失败率太高，造成太多罗里等着再次验车，这也是造成难约验车的原因之一。若验车中心原本一天能检验500辆车，但同时又要重复检验之前‘未过关’的车子，自然不能接受再多的预约。”

他透露，当局于去年杪，在频频发生罗里意外事故下，收紧验车程序；验车中心的检验也变得更为严格。其中，包括车上的门把或椅子出现一个洞，都不能过关。若面对这类问题，罗里业者得修好后，再回去重验。

盼验车中心延长服务时间

郑锠龙说，公会现也只能提醒会员和同业，尽可能早一点预约验车，包括提前一个月或更早的时间，以免预约不成，到时路税过期后就无法上路。

他们希望验车中心能延长服务时间，包括周末加班工作。

“目前，电脑验车中心是在周一至周六运作。”

梁德志：盼提供明确指示

此外，班达马兰州议员梁德志说，他也接获一些业者的相关投诉，因而希望电脑验车中心能给予业者明确指示或指南，让他们更清楚需遵守的条件，减低验车的失败率。

他说，业者需一再地排期验车，甚至很多去了三、四次都还是不过关；每次都因不同问题而验车失败。

“业者庆幸的是，农历新年已过，现在的载货量相比1月时，减少许多。不然，只能眼睁睁地看着生意飘走。”

他认同，当局采取严格验车程序，但过于苛刻也会带来一定的影响，当中需作好平衡和协调。

“有业者称，车里面不能有贴纸，照我看来是不合逻辑的。既然如此，当局应给予一个明确的指南，至少让业者知道他们应该怎样做方可过关。”

梁德志也期盼当局能通过提供“暂时性”执照，让那些难约验车但路税过期的罗里，还能继续上路，缓解业者所面对的困境。

廖光华：8罗里复验“遥遥无期”

一名业者今日对媒体申诉，其罗里检验不过关后，被指定返回同样验车中心重复验车。但检验日子“遥遥无期”，担心面对严重亏损。

巴生一家资源回收厂的业者廖光华（60岁）说，他于今年2月开始陆续将厂内不同级别的罗里，送往不同的电脑验车中心检验。

他表示，截止目前为止，共检验了8辆罗里，岂料，通通不过关。

“我于3月3日将其中一辆罗里，送往沙亚南一家电脑验车中心检验；验车员在报告纸上，盖上‘不合格’和‘仅限重回沙亚南电脑验车中心检验’的限制。”

他召开新闻发布会时指出，希望交通部可高度关注此事，勿让业者怒火狂烧。

等了一整天才通知需线上预约

他说，当时，验车员告知他无需线上预约，可返回电脑验车中心检验。可当他的员工到验车中心等了一整天后，才被通知需线上预约。

“现在，验车预约爆满，一旦无法如期验车加上路税过期，肯定会面对严重亏损，也无法获得政府给予的柴油津贴。”

他也表示，政府规定电脑验车中心对罗里进行严格检验是件好事；但目前预约检验的时间紧张，给罗里运输业者带来很大困扰。

“我们全力配合验车，只要发现不合格就改；但现在的问题，是难以预约，叫我们怎么办？”

他建议，若政府能规定电脑验车中心特别安排固定时间，让不合格的罗里重验，那是最理想的做法。

“若某家电脑验车中心预约爆满，我们至少可选择预约其他中心，甚至跨州验车。但现在，我们别无选择，只能重返同一家中心重验，时间表根本挤不进。”

他呼吁交通部推出灵活政策，减轻罗里运输业者的负担。