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发布: 5:12pm 11/02/2025

交通事故

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车速快常肇车祸 建议设减速带阻“飞车”

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
由于三岔路口前未设缓冲线,因此常有轿车快速行驶;若有不慎,三岔路口突然驶出轿车,很容易就直接撞上。(高建业摄)

焦点社区:双溪克拉末道

(巴生11日讯)巴生卫星市双溪克拉末道是通往毗邻地区的主要捷径;惟部分路段未设减速带,频频出现“”现象,导致该路点经常引发,险象环生。

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更甚的是,在双溪克拉末道(Persiaran Sungai Keramat)和双溪普鲁6街(Lebuh Sungai Keramat 6)之间三岔路口,最近才发生一宗交通死亡事故,引发道路安全疑虑。

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
双溪克拉末道和双溪普鲁6街(Lebuh Sungai Keramat 6)之间三岔路口,本月9日晚才发生一宗交通死亡事故,引发道路安全疑虑。(潘玟迪提供)
陈健达:道路长车速快

雪州民政党热点服务局秘书长拿督陈健达今早带领媒体到该路段视察后表示,他接获当地商民投诉,指双溪克拉末道两天前晚上,一辆轿车疑似飞速行驶,撞死一名骑脚踏车的移工。

他说,由于卫星市周边这十年蓬勃发展,若要从加埔路通往富豪苑、中路、实达阿南、武吉拉惹镇等,可通过卫星市的双溪克拉末道作为捷径,缩短路线和时间。

他指出,双溪克拉末道非常长,但并不是每个三岔路口前都有设减速带和路墩缓冲;所以,部分路段会经常会有轿车加速飞车,造成交通事故频频发生。

“尽管入夜后有路灯,但也因没减速带,使一些轿车就会加速行驶;可能因飞车太快,当有轿车、摩托车、脚踏车突然驶出路口,就可能刹车不及而撞上。”

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
若要从加埔路通去富豪苑、中路、实达阿南、武吉拉惹镇,可通过卫星市的双溪克拉末道作为捷径,因此该路段入夜后也会有很多轿车使用。
常有移工冒险过马路

陈健达指出,以双溪克拉末道和双溪普鲁6街之间的三叉路口路段为例,这一区毗邻商业区和工业区,经常会有移工要越过马路来回。因此,若有轿车快速行驶,若不慎或刹车不及就会撞上,非同小可。

他补充,他与团队发现双溪克拉末道未设限速告示牌,因此不难惊讶在这高流量的道路,有些轿车快速行驶。

他直言,这条道路通往巴生卫星市各个花园,已算是花园内道路,理应设限速告示牌。

“我们也发现告示牌不明确,造成每个路口都有轿车或重型车辆U转;这种种交通现象,造成这一路段险象环生,多次发生交通事故。”

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
陈健达:建议巴生市政厅应派员前来评估和分析当地交通状况,重新规划好该路段的交通指示,并且还需要限速。
建议重新规划交通指示

陈健达也指出,建议巴生王城市政厅派员前来评估和分析当地的交通状况,重新规划好该路段的交通指示,并且还需要限速。

他说,市政厅也应在三岔路口前设减速带,好让行驶的轿车不能快速行驶,从而降低发生交通事故几率。

“我们也发现,其他路段的减速带已掉漆,也希望市政厅能重新粉刷,好让交通使用者能更清楚看到缓冲线,降低时速。”

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
潘玟迪:制衡和监督是作为反对党的职责,而他们接获人民的投诉后,代为反映,这都是人民的心声,不是误导人民的指控。
潘玟迪:接投诉必为民请命

另一方面,雪州民政党热点服务局副主任潘玟迪则表示,该党不能接受执政党市议员频频指责他们没调查清楚事实,就召开新闻发布会发表谈话,这种说法有误导人民之嫌。

他强调,制衡和监督是作为反对党的职责,而他们接获人民的投诉后,代为反映;这都是人民的心声,不是误导人民的指控。

他说,该团队不在朝,对于后续跟进当然是执政党市议员的职责,确保人民的问题获解决。

“我们总不能调查承包商?也不能要求承包商尽快行动,因为这都是市议员的能力和负责范畴。”

他不解,市议员指反对党接获投诉,理所当然由反对党去解决问题,直接把皮球踢回给反对党。

陪同视察者包括热点服务局委员陈泰宇和陈健达助理洪浴慕。

(版2主文)大都会/“飞车”频频引交通事故,建议限速设减速带
双溪克拉末道部分路段的减速带已掉漆,热点服务局希望当局能重新粉刷。(高建业)

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