交通圈不达标不“收货” 市厅促承包商整改修复

她指出，承包商将在两周内完成整改和修复工程；预料2月中旬就能全面恢复通车。

“交通圈提升后，路面也比较高，雨水就会流向沟渠，交通圈周围就不会再面对积水问题。”

严玉梅也表示，由于工程完工后6个月属“保修期”，因此市政厅无需额外再拨款。

她说，承包商将承担一切额外保修费用，确保工程达标后才能移交给市政厅。

面对不便也不能“将就”

她指出，市政厅理解在交通圈提升阶段时，当地居民面对交通不便问题；但工程真的有问题，市政厅不能“将就”或全盘接受。

“或许这段期间引发不少民怨，但市政厅不能浪费公帑，必须确保拨款真正花在对的地方上，有问题就要立刻解决。”

她补充，若市政厅当时就接受移交，并重新开通交通圈，相信很快就会出现马路裂开等问题。到时，市政厅就得再拨款修复，等同于市政厅得再花钱，这就是浪费公帑了。

她感谢，市政厅官员一直积极地跟进和监督工程，并时刻反映问题给承包商。

克拉末道及峇都勿拉道也将提升

另外，严玉梅指出，武吉拉惹镇克拉末道（Persiaran Keramat）和峇都勿拉道（Persiaran Batu Belah）也将进行道路提升工程。

她说，市政厅将拨出270万令吉，来提升这两条大路。

她指出，提升工程是从去年11月11日开始至今年3月2日；目前，交通灯处已完工，接下来将修复沉淀的路面。

“这条大路面对超负荷承载量，有些路面开始下沉；因此，承包商需重铺砂石，确保道路扎实后，才能重铺沥青。”

严玉梅亦表示，市政厅也有拨款82万3600令吉，提升这两条大路的路灯。

她补充，提升工程原定于今年1月19日到期；但因面对下雨和交通等问题，工程进度为75%，工程需延长至3月9日。

“由于过去路灯经常遭偷窃零件，因此今次提升路灯时，也会以铝线取代铜线，避免遭他人一再偷窃。”