全长2.5公里 耗近59万 巴生市厅重铺第三大桥
（巴生18日讯）巴生第三大桥（拉惹慕达纳拉桥）从2017年5月24日通车，迄今超过7年半以来，仍是由巴生王城市政厅进行道路维护工作。
随着即将把管辖权移交给公共工程局，市厅工程组日前展开近59万令吉的重铺路面项目，让驾驶者能安心行驶。
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巴生市议员李锡稳告诉媒体，大桥路面全长2.5公里，从建好通车以来，一直都是由地方政府，即市厅前身的巴生市议会维护保养，但理应由公共工程局负责。
他透露，市厅在移交之前，从向申请规划许可证（KM）收取到的“改善服务基金基金”（Improvement Service Fund, ISF）中，拨出58万9460令吉进行碾碎和铺路（mill & pave）工程。
李锡稳：工程进度超越目标
李锡稳补充，这笔款项尚包括重铺桥下部分的双溪柏迪路、巴生南区及相关道路。
“铺路作业从11月11日开始，理应在2025年2月2日竣工，耗时近3个月。截至上周的工程进度达50%，超越预订的20%。”
他解释，市厅订下较长的竣工期，是因考量到第三大桥的车流量繁忙，所以铺路队都是在夜深人静时，才关闭车道进行重铺作业。惟铺路工程大大超越既定行程表，为一大鼓舞。
路洞沟塞未必属市厅范围
李锡稳指出，市民一般不明白，看到有路洞和沟塞等民生问题，就全归咎于地方政府即市政厅。实际上管辖层面分成联邦、州、地方政府及县署土地局（甘榜路），市厅未必能过问或插手不属于本身权限的道路及沟渠等维护。
他坦言，由于联邦机构的效率一般都比较缓慢，造成一些民生问题旷日耗时、拖延许久，因此一旦涉及到紧急和公共安全因素，市政厅只好被迫出手。
盼工程局做好大桥维护工作
对于第三大桥通车迄今，要到7年半后才交付给工程局负责。他解释，市厅希望能做好大桥的全部维护工作，待交付后不会再有太大问题，以致产生民怨，连累市厅被市民怪罪。
“比如在提升防洪系统方面，市厅先是做好了，但其他机构的很慢，涉及很多跨部门的不协调，而导致工程拖延，因此属于紧急事务的，市厅都会加紧处理。”
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