KVDT2工程與居民對話 住宅區 廟地不受影響

（八打靈再也23日訊）巴生河流域雙軌第二期（KVDT2）工程計劃在八打靈再也部分地區設置接入通道，用於控制人員、機械設備及車輛進出軌道區域，但不會牽涉到住宅區及神廟等地段。

巴生河流域雙軌第二期工程中，全國有10個火車站進行提升，分別為沙叻秀站、萬宜站、班底達南站、斯里斯迪亞站（Seri Setia）、峇都知甲站、巴當瓜哇站、巴生站、關稅路站、巴生港口站及芙蓉站。

八打靈再也市議員陳偉傑向《大都會》社區報記者透露，巴生河流域雙軌第二期工程是隸屬於交通部的項目，現階段承包商會與涉及地段的居民展開會議，與居民進行彙報及對話，並收集居民的意見。

承包商26日向居民彙報

“承包商早前向八打靈再也市政廳進行簡單彙報，但還沒正式遞交申請，究竟他們會通過哪個區域進入軌道，還沒有正式定論，只是知道會涉及部分地區及聯邦大道。”

他指出，靈市第一區及第五區是承包商提議的其中數個地區，包括靈市第一區鐵道1/2路（Jalan Railway 1/2）將會是其中一個接入點，但還沒最終確定真正的設置區域。

他說，承包商會在本週六（26日）與居民開會進行彙報，並且也收集居民的意見，屆時才能瞭解工程的更多詳情。

他表示，一般上該工程不會牽涉神廟地段，儘管鐵道1/2路有數間神廟，但相信不會影響到神廟的運作。

他透露，在鐵道1/2路的神廟對面有很大一片空地，承包商會從那片空地尋找合適的接入點，作為他們進入軌道的通道，不會碰到住宅區及神廟的區域。

拉吉夫：預計2028年竣工

行動黨武吉加星區州議員拉吉夫受訪時透露，巴生河流域雙軌第二期工程將提升吉隆坡至巴生港口的火車軌道，而靈市第一區鐵道1/2路的火車軌道距離當地住宅區及神廟還有很遠的距離，不會有太大影響，居民及神廟代表不用太擔心。

“當地的火車軌道旁邊是軌道公園（Railway Park）及馬路，然後才來到住宅區及神廟範圍，距離蠻遠的。”

他表示，唯一會對居民及神廟組織帶來的影響，就是在工程期間，有羅裡及大型車輛出入該區，這是無可避免的。

他說，在來臨承包商與居民及神廟代表的會議上，承包商會彙報有關工程的詳情，包括工地機械設備及車輛如何出入軌道範圍，承包商也會在現場提出數項建議，再與居民及神廟代表一起討論。

他表示，由於上述工程進行期間，火車依然如常運作，為確保火車站運作不受影響，工人只能在火車停止運行後動工，因此，有關工程預計在2028年才竣工。

他說，有關工程將分階段進行，而靈市涉及的部分目前還不知道會在何時開始動工。