張淑媚 · 當乘搭公交不再安全
當乘搭公共交通不再安全，你還會選擇乘搭公交為代步工具嗎？
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格拉那再也線輕快鐵（Kelana Jaya Line LRT）日前出現變態狂和性騷擾事件，在社交媒體上引起一片譁然，更令女性同胞感到不勝唏噓。
一名女網友更在本月24日（週二）在社群平臺小紅書貼文申訴，指她當天搭乘格拉那再也線輕快鐵前往上班時，在車廂內遇到變態男子性騷擾。經過舉報後，Rapid Rail公司與輔警迅速設局並採取應對行動下，並終成功逮捕涉案的變態男子。
其實女性在乘坐公交遇到不愉快或性騷擾事件，已不是新鮮事。隨著上述事件的發生，意味著公交環境安全問題依然存在，女性安危更是受到威脅。
這亦會讓女性乘客在搭公共交通時，失去安全感。
在城市人口急速增長，以及城市道路日益擁堵的情況下，政府鼓勵人民乘搭公交，改善交通擁堵及減少汽車廢氣排放量；但前提是政府也得確保乘客的安全是受到保障，尤其是如何保護女性乘客，以免被其他乘客騷擾。
為提供女性更安全的乘車環境，交通部在2023年9月在捷運加影線試行女性專用車廂，展望日後將之擴展至其他列車服務。
女性車廂對女性而言是友善的，但有者卻認為女性車廂含有性別歧視。在我看來，女性車廂並不是強制措施，更多的是為了營造尊重女性的氛圍，提升公共交通中的人文關懷。
設置女性車廂的初衷是好的，女性確實存在一些不便。尤其是在高峰期乘搭公交時，人們不可避免地存在身體接觸。
雖然採用女性車廂的方式能防止性騷擾事件的發生，但其治標不治本，政府應與捷運公司商討如何加強秩序管理增大懲罰力度、增強法治和文明宣傳，讓“鹹豬手”伸手就被捉，不敢再為所欲為。
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