(巴生12日訊)商業區改道後陷入一片亂象,如今負責單位承諾增加告示牌和加強安全措施,避免對出入的商民和顧客構成安全危脅。
巴生第19區南德園商業區早前配合落實輕快鐵沙亞南第三路線(LRT3)工程,在中路大巴剎一帶進入收尾階段,店前的聖淘沙41路(Jalan Sentosa 41)改成單向道。
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結果,引來車輛亂竄和路口視線被阻擋等問題,導致道路險象環生。
顏友鷹:單向道措施不更改
當地巴生市議員顏友鷹表示,他之前已接獲商家反映,並把問題帶到市政廳工程小組討論,也與承包商作出商議,但一切需要按照程序行事。
他說,經過一番討論後,目前單向道措施不會更改,不過承包商會加強道路安全措施,確保不會對道路使用者帶來困惑。
“中路從巴生市區駛來的車輛,在銜接吉打路的交通燈十字路口後,不能再直接轉左進入聖淘沙41路的第一個路口,因為該路口如今已成為出口。但是,這段時期還是很多車輛無視該路口‘禁止駛入’告示牌,依然違例闖入,造成交通混亂。”
路口設安全島作防護
他說,承包商因此已在該路口設立一個安全島,通過該安全島作為一道防護,讓巴生市區方向駛來的車輛,無法再直接駛入該路口。
他指出,兩排商店的小巷,現在只能從住宅區駛出商店前的聖淘沙41路;若在商店前只能從日日興茶餐室小路駛入住宅區。同時,銜接慕達路(Jalan Muda)是雙向道,但目前承包商“擺烏龍”,把該路當成單向道進行規劃。
“因此,承包商會盡快把錯誤的告示牌拆除掉,並換上正確的告示牌和更正路線,以免混淆駕駛人。”
他指出,至於99超市前聖淘沙32路(Jalan Sentosa 32)的出入口,人行道圍籬遮擋了視線,因此承包商將拆除5個圍籬網板,避免形成路口盲點。
聖淘沙41路及中路人行道
暫不拆側身鋅板
顏友鷹指出,除了聖淘沙41路維持單向道外,聖淘沙41路和中路之間的人行道上方側身鋅板,暫時也不會拆除,避免失去擋雨和防曬的效用。
他說,他理解商家的投訴,即有關側身鋅板導致行駛在中路的車主,幾乎看不到該區的商店招牌,導致一些不熟悉該區的顧客找不到商店的問題。
“不過,只要顧客轉入聖淘沙41路後,就可看清楚各店的招牌。因此,經商議後,目前人行道上方的側身鋅板,決定暫時不會拆除。”
他強調,人行道的防曬和擋雨措施必須做足,這是鼓勵民眾使用公共交通的重要措施之一。
他補充,一些角落處的側身鋅板“突”了出來,可能路人經過時會撞及頭部,因此也會進行糾正,避免路人受傷。
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