(巴生28日訊)西海岸大道(WCE)以萬津為起點,通往南巴生河流域大道(SKVE)的第一區路段(11公里)將在本月杪正式通車。
從雪州萬津直通霹靂太平的西海岸大道,全場233公里,共分成11區路段施工;當中7個區路段落在雪州,另外4個則落在霹靂州。
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據西海岸大道公司在網上公佈的施工進度,11個區路段中已有6個區路段通車,其中霹靂州4個區路段都已全面通車。
雪州的7個區路段(萬津-丹絨加弄)中,只有第5區路段(武吉拉惹南部-武吉拉惹北部)和第6區路段(武吉拉惹北部-亞參爪哇)通車。
工程部長明主持通車儀式
至於第一區路段,即從萬津到南巴生河流域大道的11公里路段全面完工後,將在本月30日正式通車,並由工程部長拿督斯里亞歷山於後天(30日)親臨西海岸大道萬津收費站主持通車儀式。
其他的區路段包括第二區路段99%(南巴生河流域大道-沙亞南大道)、第三區路段88%(沙亞南大道-新巴生河流域大道/聯邦大道)和第4區路99%(新巴生河流域大道/聯邦大道-新巴生北峽繞道)都已近完工。
至於第7區路段(亞參爪哇-丹絨加弄)的施工進度較為緩慢,目前只來到73%階段。
林登發:進度達94%
西海岸大道 料2026年完工
西海岸大道公司首席執行員林登發文告表示,西海岸大道目前的施工進度已達94%,預料在2026年全面完工。
他說,目前11個區路段中,已有6個區路段通車收費。
“已通車的路段包括第5區路段(武吉拉惹南部-武吉拉惹北部)、第6區路段(武吉拉惹北部-亞參爪哇)、第8區路段(半港-安順)、第9區路段(力僑-章吉遮令)、第10區(章吉遮令-木威)及第11區(木威-南太平)。”
他指出,第一區路段(萬津-南巴生河流域大道)將在本月30日通車;而第二區路段(南巴生河流域大道-沙亞南大道)則預計在今年第四季通車。
他有信心,第一區路段和第二區路段通車後,該大道的交通車流量能取得增長。
“這兩個區路段通車後,就能通往到其他替代大道,包括南巴生河流域大道、沙亞南大道、聯邦大道、北巴生海峽大道、新巴生河流域大道(NKVE)、隆瓜雪高速大道(Latar)及南北大道,有望改善現有其他道路的塞車情況。”
林登指出,第6區路段和第11區路段於去年11月和今年3月開通後,該大道的日均車流量顯著增加。
他預料,明年的第一季,日均車流量同比今年同時期有望大幅增加115%。
“最近的4月開齋節期間,甚至創下日均車流量高達35萬輛次,相比2023年12月創下的14萬輛次的紀錄,增加了150%。”
大道開通 有助推動商貿旅業
林登也直言,西海岸大道通車後,將成為雪州濱海和霹靂州經濟的催化劑。
他說,大道的開通有助於推動商貿活動、刺激本地旅遊業發展,而且還能鼓勵更多工業發展,必定能受惠所有西海岸居民。
“西海岸大道一旦全面通車,加上地勢平坦,可作為商用車輛通往西海岸港口,包括巴生港、紅土坎港、檳城港和一些發展區的優先選擇。”
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