(巴生18日訊)凡違例停放的重型交通工具,將直接被拖走;若要贖回重型交通工具,每輛至少要4300令吉起跳!
巴生區內經常有許多司機將重型交通工具,違規停放在路邊或是花園區的道路;結果,不僅阻擋道路使用者的視線,也容易破壞道路質量。
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儘管巴生王城市政廳過去不斷地開出罰單和進行教育工作,但司機和業者都無動於衷,繼續違停重型交通工具。對此,市政廳終獲交通部允准,可直接拖走這些重型車輛如羅裡和巴士等。
交通部允准,市政廳於今年1月開始,可直接拖走違例的重型交通工具;惟礙於處理委任外包公司的事宜和其他技術上問題,市政廳延至今日才正式執法。
半小時無人移車就拖走
巴生市議員洪建華指出,市政廳和陸路交通局執法人員及交警今日率先在巴生3個“主要”的地區,展開重型交通工具拖車行動。
他說,這3個地區是班達馬蘭區、武吉丁宜及斯里安達拉斯;執法行動從上午開始至下午為止。第一站,就已拖走了3輛重型交通工具包括廠巴、羅裡及大貨車。
“執法人員率先開出罰單,將罰單放在重型交通工具的車鏡處。若半小時後,仍無人到場移走,執法人員就直接將交通工具拖走。”
他說,市政廳每月將展開至少3次重型羅裡拖車行動,希望日後司機可以自動配合,勿再違例停車。
“只要重型交通工具違例停車,將被罰款1000令吉、拖車費3000令吉、車庫停車費一天100令吉及行政費200令吉(罰單的20%)”
他說,基於車庫停車費沒有上限,所以若放在停車庫越久沒有贖回,就會累積更多的停車費。
“市政廳推出這項新措施,並不是要刻意刁難或為難業者或司機,而是希望藉此教育他們務必要守法,一起打造安全舒適的社區環境。”
業者貪方便省錢停路邊
洪建華也指出,業者在申請執照時,已受促務必要自行尋找合適地點,停放重型交通工具;惟業者和司機都貪圖“方便”和“省錢”,而沒遵守條例。
他說,一些業者為了省錢,沒有租下合適的地點停車;司機則貪圖方便,直接將重型交通工具停放在路邊。
“司機將重型交通工具停放在靠近自己的住家或是路邊,結果阻擋駕駛人視線和破壞道路。”
他補充,被拖走的重型交通工具會先放在河邊路的舊車庫;惟該車庫已不勝負荷。因此,市政廳已在巴生港口軍營路物色到一塊地段,可以充當新車庫,預料10月就可以啟用。
截至4月開出1191罰單
另一方面,洪建華亦指出,市政廳於今年1月截至4月為止,共接獲183宗有關重型交通工具的投訴,並開出1191張罰單。
他說,在1191張罰單內,僅有73張罰單是被繳付的。換言之,只有6%的人繳付罰單。
“2021、2022及2023年,市政廳依序接獲318宗、522宗及617宗的投訴。由此可見,重型羅裡違例停放的情況越來越嚴重。”
他說,執法人員從2021年至2023年,共開出9539張罰單中;不過只有2212張罰單被繳付。
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