反對八打靈再也疏散大道聯盟 計劃“復活” 慶功變譴責 

雪藍圖標記“已批准”

容乃漢說，在州政府最近發佈的《2035年雪州結構計劃》藍圖中，該大道被標記為“已批准”項目，引發公眾的強烈質疑，尤其根據城市及鄉村規劃法令的第8條文及第9條文，州政府應先徵求公眾意見。

他表示，這也讓他對推動有關計劃者感到質疑，尤其有關大道不僅未能有效服務八打靈再也的交通需求，沒有與城市軌道交通系統連接，還佔用了現有學校的場地，對改善交通沒有實質幫助。

籲市民會議公開討論

他也呼籲州政府和大道承包商舉行市民會議，邀請所有受影響居民和利益相關者出席，公開大家的反饋，包括討論有關大道的優缺點。

同時，他也希望聯邦政府及州政府認真考慮改善八打靈再也及周邊地區的公共交通設施，並確保這些改進以負責任和透明的方式進行，沒有私有化和秘密條款。

拉吉夫：州會提問才知“死灰復燃” 

拉吉夫表示，由於他在雪州議會上向行政議員依茲漢提問雪州新大道，後者回答他的問題後，大家才知道八打靈再也疏散大道計劃“死灰復燃”和再次進入雪州的申請程序。

他說，或許有些人認為他是個攪局者，但若非他提問，大家也無法得知有關計劃的最新信息。這也是他多年來一直在做的事，幾乎每一次州議會上有關該大道計劃的信息更新，都是他提問的。

他透露，八打靈再也疏散大道計劃是前政府簽署的合約，而雪州政府最高領導層對此不感興趣。但是，雪州政府是由許多人組成的，在眾多人中，肯定有贊成及反對的聲浪，這就是事實。

承包商不輕易放棄

他表示，大道承包商不會輕易放棄有關計劃，在可見的未來，有關計劃將會不斷被提出來，但就目前而言，只有少數人支持該計劃。至於賠償方面，目前無法得知政府是否需要進行賠償。

他也透露，他和水務、農業、基建及交通特委會（JPK-INFRAGO）主席兼首邦市州議員黃美詩談過上述問題，黃美詩也同意召開相關聽證會。