反对八打灵再也疏散大道联盟 计划“复活” 庆功变谴责 

雪蓝图标记“已批准”

容乃汉说，在州政府最近发布的《2035年雪州结构计划》蓝图中，该大道被标记为“已批准”项目，引发公众的强烈质疑，尤其根据城市及乡村规划法令的第8条文及第9条文，州政府应先征求公众意见。

他表示，这也让他对推动有关计划者感到质疑，尤其有关大道不仅未能有效服务八打灵再也的交通需求，没有与城市轨道交通系统连接，还占用了现有学校的场地，对改善交通没有实质帮助。

吁市民会议公开讨论

他也呼吁州政府和大道承包商举行市民会议，邀请所有受影响居民和利益相关者出席，公开大家的反馈，包括讨论有关大道的优缺点。

同时，他也希望联邦政府及州政府认真考虑改善八打灵再也及周边地区的公共交通设施，并确保这些改进以负责任和透明的方式进行，没有私有化和秘密条款。

拉吉夫：州会提问才知“死灰复燃” 

拉吉夫表示，由于他在雪州议会上向行政议员依兹汉提问雪州新大道，后者回答他的问题后，大家才知道八打灵再也疏散大道计划“死灰复燃”和再次进入雪州的申请程序。

他说，或许有些人认为他是个搅局者，但若非他提问，大家也无法得知有关计划的最新信息。这也是他多年来一直在做的事，几乎每一次州议会上有关该大道计划的信息更新，都是他提问的。

他透露，八打灵再也疏散大道计划是前政府签署的合约，而雪州政府最高领导层对此不感兴趣。但是，雪州政府是由许多人组成的，在众多人中，肯定有赞成及反对的声浪，这就是事实。

承包商不轻易放弃

他表示，大道承包商不会轻易放弃有关计划，在可见的未来，有关计划将会不断被提出来，但就目前而言，只有少数人支持该计划。至于赔偿方面，目前无法得知政府是否需要进行赔偿。

他也透露，他和水务、农业、基建及交通特委会（JPK-INFRAGO）主席兼首邦市州议员黄美诗谈过上述问题，黄美诗也同意召开相关听证会。