针对性RON95补贴措施还会远吗?
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针对性柴油补贴措施在一周前落实后,针对性RON95汽油补贴的开跑日还会远吗?
柴油零售价根据国际油价自由浮动之后,不少没有获列入补贴受惠名单的领域业者挟带愤怒和无奈,纷纷抗议表达诉求。
肥水不流外人田,然而事实上我国燃油补贴却遭滥用,领着补贴却转卖便宜给他人,加上与邻国之间的价格差异,多年以来导致柴油走私活动,国家每年蒙受20亿令吉的损失。我国在2023年的柴油补贴高达143亿令吉,比2019年的14亿令吉激增高达10倍,因此必须尽快止损。
政府实施针对性柴油补贴措施的初心是避免导致严重的浪费和纰漏,接下来削减RON95汽油补贴势在必行,届时影响层面更广泛。
我国在2024年财政预算案的目标是要减少115亿令吉的补贴,其中RON95汽油补贴预料要节省41亿令吉。有经济学家就预测,可能政府不会在这3个月内仓促削减RON95补贴,但宜早不宜迟,预料会在第四季度实行,又或者会选在10月提呈财政预算案时才会作出宣布。
这个时间点要定夺针对性RON95补贴措施何时启动,确实是个政治决定。土团党日前因国州议员倒戈而要求6国2州议席悬空,接下来是否会举行补选还是个未知数;但要是补选来临,针对性补贴措施加重经济负担,恐怕就会成为攻击团结政府的子弹。
为了国家的经济和人民更好的未来,政府在杜绝补贴滥用和稳定国库上,必须硬起心肠,敢敢去推行针对性补贴措施。目前RON95的顶价是2令吉05仙,相信削减津贴后的RON95,依然会比邻国来得低,但还是免不了带来物价上升的连锁效应。
没有获得补贴的行业,增加的成本最终还得由人民买单。物价上涨确实无法避免,但政府在监管涨幅方面必须采取严厉监督行动。
推行针对性RON95补贴措施之前,政府必须清楚制定完善机制,受惠目标是否以PADU数据为准,并提供足够的缓冲期让符合资格人士提出申请。
首相安华表明,省下的津贴非用来提高部长津贴,而是回馈人民。作为纳税人,人民有权知道省下的补贴到底用在哪些惠民政策,我们不期盼政府继续派发援助金,反而是建设更多医疗机构、提高国民收入和需求水平,造福马来西亚公民。
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