获梁德志再三反映 巴士“危亭”终于拆了

他说，万一民众在等候巴士时遮盖棚倒塌，可能就酿伤亡事故，非同小可。

市厅效率遭质疑

他指出，巴生最近也常下暴风雨，可能直接吹倒摇摇欲坠的遮盖棚，甚至还掀起砸向行驶的车辆，对道路交通使用者也构成安全威胁。

“候车亭隶属市政厅产业，但非常遗憾市政厅迄今还未拆除摇摇欲坠的遮盖棚，甚至还有民众透过社交媒体投诉，引起许多民众关注，质疑市政厅的行政效率。”

梁德志表示，据官员汇报，由于从鉴定、报告及招标需要时间，因此才会一直拖延到迄今还未解决。

他质问纵使招标重建新遮盖棚需要时间，但为何不能先拆除具倒塌风险的遮盖棚呢？

“拆除和重建两件事其实可以分开做，市政厅理应先拆除遮盖棚，避免发生意外事故；然后在依据程序招标重建遮盖棚。”

他补充，相隔两个月后，市政厅通知重建工程已获批准，并会在今日拆除遮盖棚。

市厅须对民生问题“敏锐”

梁德志表示，市政厅应对巴生各民生问题更加“敏锐”，尤其涉及安全的问题，应该第一时间处理，作业程序需要弹性和灵活，不能够墨守成规。

“既然已经升格巴生市政厅，工作率效也应该有所提升，我希望市政厅的无论哪个小组，对一切人民的投诉都更有警觉性，符合人民的期许。”

他直言，若有这类似安全隐患的问题，都应该优先紧急处理，正如大树倒下事件，市政厅也会派出快速行动队处理，避免衍生其他意外事故。

跨路排水道工程尚待批

同时，梁德志指出，候车亭一旁的防洪排水道工程也“卡着”未能完工，原因是兴建跨马路的排水道尚需要公共工程局批准。

他说，该防洪排水道原定是直接挖路，然后在马路下方兴建排水道；但是公共公程局规定不可以破坏马路，尤其该路于两年前才重铺。

他也说，若无法直接挖路建排水道，那市政厅得使用另一方案，在无需挖路情况下，以地下钻洞技术建排水道，不过工程就得耗百多万令吉。

“公共工程局当初原则上已同意我们建排水道，所以此事还需要通过行政议员依兹汉与该局接洽协商，目前仍等待对方答复。”

他说，市政厅比较倾向挖路方式建排水道，毕竟省下百多万令吉可用于其他用途。

陪同视察者包括巴生市议员古马仁。