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发布: 8:22pm 27/05/2024

交通

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精明隧道

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精明隧道

轉換土地用途 提升道路交通 靈擬建“精明隧道”

报道:苏俐婵 摄影:辛柄耀
转换土地用途 提升道路交通  灵拟建“精明隧道”
李立賢: 根據規劃藍圖草案的建議,市政廳計劃在51A區建造一條1.98公里長、4條車道地下隧道,以疏解當地交通,同時為道路使用者提供替代路線。

(八打靈再也27日訊)八打靈再也市政廳目前正在公開展示靈市第19區、第51區及第51A區特別地區規劃藍圖(RKK)草案涉及建議轉換用途、道路提升及,也提議在第51A區興建地下式的“”。

李立賢:為51A區增替代出入口

八打靈再也市政廳發展規劃組主任李立賢指出,根據該規劃的草案建議,市政廳計劃在51A區建造一條1.98公里長、4條車道的“精明隧道”(SMART TUNNEL)。

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他說,建議的路線是從51A/223路通過51A/225路通往聯邦大道2的路段,以便為51A區增加替代的出入口。

同時,該規劃草案也建議從51A/223往51A/225路和南部的方向打造新的道路,那麼車輛就無需通過P.P.納拉亞南道(Persiaran P.P.Narayanan,前稱222路)。

市政廳提出這項建議,主要是為民眾提供替代路線、減少用途和疏散交通,尤其是51A區的西南部,以及前往聯邦大道2方向的地段;而這些地段(lot)也被提議轉換為商業用途。

转换土地用途 提升道路交通  灵拟建“精明隧道”
八打靈再也市政廳在星期一(27日)上午特別舉辦對話會,現場有大約50名利益相關者出席。
土地發展更有系統

另外,李立賢指出,51A/223路分別有兩條路,但卻互不相通,一條是通往東湖酒家的路段(來往北部路Jalan Utara),另一條則是途經工業區包括HINO卡車經銷公司(來往222路)。

他表示,上述兩條路目前無法互相來往,而在規劃藍圖下,會建議連接這兩條路。

他說,這項藍圖建議都是為了使整個地區的土地用途更加理想,發展更有系統化,並且改善道路系統和公共交通。

转换土地用途 提升道路交通  灵拟建“精明隧道”
八打靈再也市政廳目前在底層大廳舉行第19區、第51區及第51A區特別地區規劃藍圖(RKK)草案的公開展示會,直至5月30日,歡迎民眾前往查看和提出反饋。
重新規劃老舊地區

李立賢指出,根據八打靈再也地方藍圖1(RTPJ 1),第19區、51區和51A區被列為工業、商業及住宅區用途,但部分工業區已經老舊、過時、缺乏吸引力、不安全和管理不善,部分工廠甚至還空置多年。

“空置的工廠、工業區進行的活動如飲食業,已經不符合現有的地方藍圖,也不適合當前的發展,所以我們要重新規劃這些地區,建議轉換土地用途,如空地(kawasan lapang)、商業用途。”

另一方面,藍圖草案也建議把本查拉河(Sg Penchala)周邊的空間打造成友善的行人道,同時也適合讓微型交通工具用戶使用的公共空間。

“如此一來,就有比較完整和連貫性的走道讓民眾使用,這個行人道空間全長4.99公里。”

據設計圖顯示,若適用的話,當局也建議建造一座可連接河流兩旁建築物的天橋。

转换土地用途 提升道路交通  灵拟建“精明隧道”
八打靈再也市政廳推出第19區、第51區及第51A區特別地區規劃藍圖(RKK)草案,涉及進行研究的範圍面積為406公頃(1003.24英畝)。
草案展示至30日 歡迎提建議

八打靈再也市政廳是根據1976年城市與鄉鎮規劃法令(172條文)第12A條文,為第19區、第51區及第51A區特別地區規劃(RKK)草案初步擬定工作,並在市政廳底層大廳(lobi)進行為期一個月的公開展示會,直至5月30日。

展示的時間為早上8時30分至下午5時30分。市政廳會收集公眾所提出的意見和建議,進一步探討和研究。

若針對該草案持有任何意見、看法的市民,可在展示會上索取或上網下載粉紅色表格來填寫,並在5月30日或之前提交。

李立賢表示,公共展示會結束之後,市政廳將會收集好和研究民眾提出的反饋,並帶上市議會會議討論,過後還會再進行第二次的展示。

此外,市政廳於今天也特別為利益相關者、居民、商家、業主召開一場對話會,讓出席者提出疑問和意見。

欲知詳情,可致電03-7956 3544(分線:364/372),或傳真至03-7958 1494,或發送電郵至[email protected],或瀏覽網站(https://www.mbpj.gov.my/ms/mbpj/pusat-media/pengumuman/notis-pemberitahuan-bagi-penerimaan-dan-pemeriksaan-awam-terhadap-rkk-19)。

 

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