開路早獲允准 非森林保留地 沙市長：有助紓解交通
（沙亞南15日訊）沙亞南市長仄勒米指出，關於公民社會捍衛實達阿南沙亞南社區森林不應被開路建設一事，有關計劃已獲得環境評估報告（EIA）及交通評估報告（TIA）的通過，所以州政府才在2016年給予允准，沙亞南市政廳則在2022年對發展商提呈的開路計劃亮綠燈。
他今日在沙亞南第2區Prima美食中心，見證市廳為300人提供免費午餐活動後受詢證實，該座森林其實是政府地，並非禁止開發的武吉遮拉卡森林保留地，且在U10區阿南布迪曼（Alam Budiman）和U13區實達阿南之間，確實有必要再建一條新路，以紓解交通阻塞。
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他表示，基於當地交通流量的殷切需要，所以在2016年之前進行了交通研究報告，證明有必要開路後，市廳把計劃書提呈至州政府獲得有條件允准，即發展商必須符合保護環境的相關條規，最基本是不能有開路計劃以外的“偷步”行為。
他說，目前為建路的項目執行階段，強調市廳一直都有在監督發展商的工程進度，以確保沒有違規成分，乖離原有的建路藍圖，並希望能把這項意願傳達予反對開路的公民組織瞭解。
仄勒米重申，在當地的所有發展項目，都不會觸碰到佔地888公頃（2220英畝）的沙亞南農業公園。任何靠近武吉遮拉卡保留森林的開發項目，都要有至少3個22碼（rantai）或200呎的緩衝間隔地帶。
“我們也不容許對武吉梳邦集水區有任何開發行動，所以就純粹只是建路，不能有其他的開發計劃。雖然那看起來是一片森林，但不是森林保留地，且新路開發有提供通道讓動物橫越，也會有相關的步道讓山友和大自然愛好者可如常入山休閒。”
他解釋，前期階段為一般的開路工程，包括清理土地、剷平山坡及斜坡管理等。在道路完工後，是有能讓公眾使用的上述設施。
他證實，新路周圍的土地，依據2035年沙亞南發展大藍圖，會有部分獲頒佈為墓園地段，以供未來的安葬用途。
沙亞南社區森林協會（SACF）上週六（11日）號召一場集合150人組成“人鏈”的保山護林集會，用行動向有關當局展示捍衛實達阿南森林的決心。
仄勒米：市廳已鑑定1200棵大樹需修剪砍伐
近來風雨不斷造成各地頻發生倒樹事故，令市民人心惶惶，仄勒米對此表示，市廳已鑑定管轄範圍有1200棵茂密及有風險大樹需進行修剪砍伐，目前完成500多棵大樹的修剪工作。
他表示，今早召開招標委員會會議，委任87家承包商進行砍樹修剪維護，今年對此花費是1700萬令吉。
他說，市廳將對需砍伐的樹木，改種樹根支撐力更強，同時減少落葉和花朵的新樹種，以維護安全及易於打理。
他坦言，沙亞南今年有發生一兩宗壓毀車輛的倒樹事故，慶幸是沒釀成人命傷亡。市廳有為這些行道樹購買公共責任保險，一旦市民遭遇因倒樹造成的損傷可向市廳索賠，市廳會通過保險公司進行理賠。
“比如路洞造成的騎士傷亡及車輛受損事故，亦可向市廳索償。如果是公眾開車撞壞電燈柱，市廳也可向涉及者求償，此乃雙向的。”
為有需要群體 提供免費午餐
仄勒米表示，市廳是首次為有需要的群體，如勞工、公務員和大學生提供限定300人的免費午餐，希望能為他們節省一餐的伙食費，減輕生活負擔。
他透露，接下來鎖定辦的免費餐活動，會是沙亞南北區的雙溪毛糯及南區的哥本路或阿南美嘉花園一帶，若預算充足，可把限額增至500人享用。
“市廳預算每人餐費為10令吉，300人的開支意即3000令吉，我們有準備這筆預算回饋社群。比如在齋戒月期間，市廳發放10令吉添油券，為300輛摩托車免費添油。”
出席嘉賓有代副市長兼市廳副秘書馬迪央、社區發展主任莫哈末沙林、市議員東姑阿末及瑪拉工藝大學校外舍監希山仄末。
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