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发布: 4:00pm 15/05/2024

森林

沙亚南市政厅

政府地

建新路

纾解交通阻塞

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开路早获允准 非森林保留地 沙市长:有助纾解交通

大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
仄勒米矢言,市厅将监督发展商的开路进度,确保没有“偷步”侵占其他范围。(档案照)

(沙亚南15日讯)沙亚南市长仄勒米指出,关于公民社会捍卫实达阿南沙亚南社区不应被开路建设一事,有关计划已获得环境评估报告(EIA)及交通评估报告(TIA)的通过,所以州政府才在2016年给予允准,则在2022年对发展商提呈的开路计划亮绿灯。

大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
希山仄末(左二起)赠送感谢状予仄勒米。左沙林;右起东姑阿末和马迪央。(谢仲洋摄)

他今日在沙亚南第2区Prima美食中心,见证市厅为300人提供免费午餐活动后受询证实,该座森林其实是,并非禁止开发的武吉遮拉卡森林保留地,且在U10区阿南布迪曼(Alam Budiman)和U13区实达阿南之间,确实有必要再建一条新路,以

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他表示,基于当地交通流量的殷切需要,所以在2016年之前进行了交通研究报告,证明有必要开路后,市厅把计划书提呈至州政府获得有条件允准,即发展商必须符合保护环境的相关条规,最基本是不能有开路计划以外的“偷步”行为。

大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
仄勒米:贯穿实达阿南林地的新路周围,会有部分地段被列为墓园规划。

他说,目前为建路的项目执行阶段,强调市厅一直都有在监督发展商的工程进度,以确保没有违规成分,乖离原有的建路蓝图,并希望能把这项意愿传达予反对开路的公民组织了解。

仄勒米重申,在当地的所有发展项目,都不会触碰到占地888公顷(2220英亩)的沙亚南农业公园。任何靠近武吉遮拉卡保留森林的开发项目,都要有至少3个22码(rantai)或200呎的缓冲间隔地带。

“我们也不容许对武吉梳邦集水区有任何开发行动,所以就纯粹只是建路,不能有其他的开发计划。虽然那看起来是一片森林,但不是森林保留地,且新路开发有提供通道让动物横越,也会有相关的步道让山友和大自然爱好者可如常入山休闲。”

他解释,前期阶段为一般的开路工程,包括清理土地、铲平山坡及斜坡管理等。在道路完工后,是有能让公众使用的上述设施。

他证实,新路周围的土地,依据2035年沙亚南发展大蓝图,会有部分获颁布为墓园地段,以供未来的安葬用途。

沙亚南社区森林协会(SACF)上周六(11日)号召一场集合150人组成“人链”的保山护林集会,用行动向有关当局展示捍卫实达阿南森林的决心。

大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
沙亚南市厅今年耗费1700万令吉拨款,用于87家承包商的修剪砍伐树木开支。(谢仲洋摄)
仄勒米:市厅已鉴定1200棵大树需修剪砍伐

近来风雨不断造成各地频发生倒树事故,令市民人心惶惶,仄勒米对此表示,市厅已鉴定管辖范围有1200棵茂密及有风险大树需进行修剪砍伐,目前完成500多棵大树的修剪工作。

他表示,今早召开招标委员会会议,委任87家承包商进行砍树修剪维护,今年对此花费是1700万令吉。

他说,市厅将对需砍伐的树木,改种树根支撑力更强,同时减少落叶和花朵的新树种,以维护安全及易于打理。

他坦言,沙亚南今年有发生一两宗压毁车辆的倒树事故,庆幸是没酿成人命伤亡。市厅有为这些行道树购买公共责任保险,一旦市民遭遇因倒树造成的损伤可向市厅索赔,市厅会通过保险公司进行理赔。

“比如路洞造成的骑士伤亡及车辆受损事故,亦可向市厅索偿。如果是公众开车撞坏电灯柱,市厅也可向涉及者求偿,此乃双向的。”

大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
沙亚南市厅免费招待300人享用午餐,为有需要群体节省一餐伙食费。(谢仲洋摄)
大都会/早报头/仄勒米:实达阿南森林开路计划获允准
仄勒米放眼未来两场的免费餐食活动,能扩增到500人受惠。(谢仲洋摄)

为有需要群体 提供免费午餐

仄勒米表示,市厅是首次为有需要的群体,如劳工、公务员和大学生提供限定300人的免费午餐,希望能为他们节省一餐的伙食费,减轻生活负担。

他透露,接下来锁定办的免费餐活动,会是沙亚南北区的双溪毛糯及南区的哥本路或阿南美嘉花园一带,若预算充足,可把限额增至500人享用。

“市厅预算每人餐费为10令吉,300人的开支意即3000令吉,我们有准备这笔预算回馈社群。比如在斋戒月期间,市厅发放10令吉添油券,为300辆摩托车免费添油。”

出席嘉宾有代副市长兼市厅副秘书马迪央、社区发展主任莫哈末沙林、市议员东姑阿末及玛拉工艺大学校外舍监希山仄末。

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