百樂花園 幸福花園輕快鐵站 電召客貨車 開到咯！

LRT設橫幅 派發傳單宣傳

《大都會》社區報記者早前走訪百樂花園輕快鐵站時，發現輕輕快鐵站大門外設立著兩個條幅，告知民眾電召客貨車運作一事。

同時，百樂花園輕快鐵站外陸續有乘客搭乘電召客貨車。

此外，工作人員也在場派發傳單給民眾，以及向民眾講解該如何預訂該服務等的詳情。

民眾樂見 有興趣試搭

另一方面，記者在場向民眾瞭解該服務的市場反應時，獲悉有的民眾對該服務的推出並不知情，有者則樂見當局啟動該服務，若有機會他們就會試搭。

他們也提及，電召客貨車的概念是一項不錯的措施，期許可藉此省去等候巴士的時間，更快抵達站點。

其中有者表示，曾耗上15至20分鐘的時間等巴士，因此電召客貨車可減緩等待的時間，且以電召服務的形式來說，每趟1令吉屬相當便宜及經濟。

他們希望其他輕快鐵站一帶也能落實更有舉措，提供更廣泛的川行路線。

不過，也有者說，該服務是需要通過手機應用程式來預訂，這對長者而言是一大挑戰，因為長者不擅長使用手機，需要另向家人或輕輕一輩請教如何使用及操作。

曾女士（民眾）

首次聽聞DRT概念

“我是首次聽聞電召車服務概念。在瞭解後，我獲悉搭乘電召客貨車非常方便，反觀巴士則需等待出發時間。

這服務需要通過手機的應用程式來預訂，但我在這方面並不擅長，因此我會讓孫子教導如何操作。”

葉先生（民眾）

推行措施勿忽略長者

“電召車服務是不錯的概念。不過，長者不擅長使用手機，很快就忘記相關操作步驟。

偶爾當我們（長者）在忘了相關步驟，並向年輕一輩問多幾次如何使用時，年輕一輩會對此感到困擾。

因此，當有措施推出時，希望不要‘忘了’長者（考量長者的使用情況）。”

艾麗（民眾）

盼擴大至再也花園

“我已下載Kumpool應用程式，並正計劃預訂電召客貨車服務。

我曾在幸福花園一帶搭乘巴士，當時需要花上15至20分鐘的時間來等待巴士。我需要趕時間上班，因此對我而言，電召客貨車是一項不錯的措施。

此外，我也希望當局在再也花園（Taman Jaya）輕快鐵站周邊一帶落實電召客貨車服務。”