开发滞洪池增水患风险 60居民举横幅反对

迫不得已下，他们转向敦拉萨镇国会议员拿督斯里旺阿兹莎及首相政治秘书求助，而后者也协助转发他们的信函给吉隆坡市政局城市规划组主任，但当局依然不曾回复。

他指出，直到同年10月12日，吉隆坡市政局派员在滞洪池前竖起4个告示牌，分别是Lake Fields湖是滞洪池、“大雨期间该地区水位可能上升”的警示标志、滞洪池步道只在早上7时30分至晚上7时30分对外开放，以及禁止丢垃圾。

“同年11月，吉隆坡市政局公布了《2040年吉隆坡结构蓝图》，内文显示，Lake Fields滞洪池被明确指定为“天然资产”（Nature Asset）和“滞洪区”，并且规定不得在滞洪区进行任何开发。”

发展商称已获发展准证

蔡永治表示，直到今年3月12日，某发展商代表发函给他们，信中指出吉隆坡市政局已向该公司发出发展准证，将在滞洪池的另一边展开两期住宅开发项目，包含5栋高达40至42层楼的公寓及商业单位，共约2500个单位。

当他们回函向发展商索取发展准证副本时，对方却没有任何回复。

他指出，在国会议员助理的帮助下，他们于3月21日与吉隆坡市政局官员开会，惟最后依然没有得出任何结果；会议结束后的当天下午，发展商就到滞洪池外置放工程告示牌，并且封锁了滞洪池步道的所有进出口，以致居民无法使用有关步道。

他表示，Lake Fields滞洪池既然在《2040年吉隆坡结构蓝图》被纳入滞洪区，就不应该被授予进行任何开发，吉隆坡市政局必须严格遵守。

公正党敦拉萨国会选区华人理事会主席戴勤杰对此表示，他们理解居民所面对的问题，后续也会协助居民继续跟进上述课题。

洪政庭（Grove Residences居协主席）：

人口密度已趋于拥挤

“我们对于吉隆坡市政局的决定感到非常失望。吉隆坡许多低洼地区都会面对水灾问题，我们的住宅区就属于较低洼地区，而滞洪池的作用就是为了收纳与调解洪水。如今滞洪池被允许开发，不免让我们担心自己的家园会增加发生水灾的风险。

此外，新街场Lake Fields一带的居住人口密度其实已趋于拥挤的程度，若在滞洪池对面再增加逾2000个单位，并且他们都透过高架天桥前来Lake Fields住宅区及开往新街场大道，以每个单位平均有2辆车来计算，意即每日再增4000辆交通工具进出我们的住宅区，势必会造成更严重的交通拥堵问题。

据我所知，滞洪池的另一端还有2个进出口可让驾驶人士前往大道、绿水坊广场（The Mines）及新街场埠（Pekan Sungai Besi）一带；而且，据我了解，截至目前隆市都没有任何一个发展项目，有在滞洪池上修建高架天桥。”

林爱珍（Reed Residences居民）：

担心住宅安全

“我的住宅区就在滞洪池边，随着有发展商欲在滞洪池修建高架天桥的消息传出后，让我十分担心住宅的安全。

由于Lake Fields住宅区如今每日出入的车辆已非常多，加上附近商业区面对停车位不足问题，以致路边都会有人停车，造成道路变窄，每日都已面对交通拥堵问题。我实在难以想象，未来这里的交通拥堵情况会变得何等恶劣。”

郑可记（Dale Residences居民）：

数千辆车进出加剧塞车

“我在这里居住了10年，如今每户人家平均有2至4辆车子，逾千户住宅就有数千辆车子进出小区。我对于这一带目前的交通情况还能够接受，但未来若再增加数千辆车辆进出Lake Fields，交通情况势必会变得很糟糕。我也担心发展商开发了部分的滞洪池后，会造成恶劣的影响，包括增加水灾风险及居住环境的安危。”

罗志强（Meadows and Glades Residences居协代表）：

排洪不及将造成水灾

“我所居住的住宅区，是Lake Fields的第一期住宅区，有逾500个单位。从这里的交通规划来看，自新街场大道驶入Lake Fields商业及住宅区时，道路是从原本的2条车道，经过交通圈驶往滞洪池方向后，就只剩下1条车道；反向车道亦是如此。若未来这里再增加逾2000辆车辆进出，这一带的交通情况势必变得非常糟糕及拥堵。

另外，已被归为滞洪区的Lake Fields滞洪池，市政局是不应该批准任何发展项目的，我们也担忧滞洪池经过开发后，未来有可能面对排洪不及而造成水灾。”

朱国民（Reed Residences居民）：

批准新项目须展开对话会

“新街场军营就在滞洪池附近，根据安全及保护军事设施为考量，军营附近是不适合兴建高层建筑物的，以避免发生高楼俯瞰军营的现象。对于我和居民们的这些疑问，我们都想要询问吉隆坡市政局官员，但当局一直拒绝与我们交谈。

我认为，当局在批准一项新的发展项目前，必须与当地居民展开对话会，聆听居民的意见，但当局不曾这么做，这对居民而言是非常不公平的。

当局以前对我们说，滞洪池是不能进行开发的，并且出于安全考量，在滞洪池四周必须围起来，如今却允许发展商兴建高架天桥，完全推翻了当局以前的决定。这也让我们担心滞洪池的生态受影响后，变成一片死湖，甚至会有发臭的可能。”

林景清：市局审核后通过

另一方面，发展商代表兼林上海资本主席丹斯里林景清回应表示，吉隆坡市政局于2018年完成宪报颁布2020年吉隆坡城市蓝图（PBRKL 2020）时，遗漏了这项综合发展项目，并未上述项目纳入在内。

他说，该项综合发展项目涵盖大马公务员房屋计划（PPAM）、可负担房屋及豪华房屋发展计划。

“尽管该发展项目并没有列入2020年吉隆坡城市蓝图，但市政局在发现问题后做出修正，并将遗漏的发展项目纳入在内，并于2021年8月完成宪报颁布程序。”

他说，该公司较后于2023年11月获得市政局发出发展准证。同时，该公司已获得由土地局发出在滞洪池上兴建高架天桥的准证。

“我们将发展项目的资料呈交给市政局时，已完成登报通知及通过评估，当时并没有人提出反对，因此，市政局经过审核后，通过该发展项目。”

建可负担屋容纳更多人口

林景清说，该发展项目原本涵盖商业单位，但经过市政局告知有者反对设立商业单位后，该公司已将发展项目修改至全住宅单位。

“根据市政局的2020年吉隆坡城市蓝图第三修订版，该发展项目仅限国防卫队的大马公务员房屋计划及综合发展项目，并不会影响滞洪池的容量。”

同时，他说，该土地仍可透过兴建可负担房屋计划，容纳更多的人口。

“市政局也阐明，该方接获几项建议提升道路及出入口，尤其是滨吉兰打昔路（Jalan Pinggiran Tasik），该项变化并不会为Lakefields一带造成交通影响。”

他也说，Lake Fields滞洪池在多年前是沙堆，当时的发展商为了美化环境，才将其打造成湖。

“该湖目前的面积约有7万3040平方公尺，日后我们将进行美化工作，包括将湖的面积增加至8万3116平方公尺，即增加约1万平方公尺的面积。”

发展准证不能随意公开

林景清也说，在滞洪池上兴建高架天桥并不会影响湖或滞洪池的面积。

“另外，由于市政局发出的发展准证不能随意提供给他人，因此发展商并非不要提供发展准证副本予居民，而是不能公开给居民看。”

他同时提醒居民，发展商将在施工前前往住家进行检验及测量工作，以记录房屋在施工期间造成的损坏，惟工作人员欲前往进行测量工作时，居民不愿给予配合。

“无论如何，我们将在旺阿兹莎助理的安排下，与Lake Fields居民会面，并举办一个说明会，向居民讲解。”

他说，居民若有任何询问，可致电至该公司（03-4021 8899）询问详情。