(吉隆坡6日訊)甲洞更多的地區將分階段落實徵收停車費政策,日後也會擴展至聯邦直轄區吉隆坡的其他地區。
甲洞社區工作者餘保憑召開新聞發佈會指出,繼他今年1月份針對甲洞鴻圖園工業區因在無需繳付停車費的停車位上停車,但相關車輛因沒有繳付停車費而被開出罰單一事向吉隆坡市政局反映後,隆市政局財務組回函向他證實在甲洞的11個地區,甚至在日後到吉隆坡直轄區的其他地區將會逐步落實徵收停車費的政策。
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他表示,在隆市政局列出的11個甲洞地區,包括增江南區、增江北區、甲洞衛星市(Kepong Baru)、甲洞美娜園、甲洞橫街、甲洞八打靈花園、甲洞泗維花園、甲洞運來花園(Taman Usahawan)、甲洞藍圖園(Sri Edaran)、富城園(Laman Rimbunan)和甲洞中央花園,這其中的部分地區是一直以來有徵收停車費的。
“市政局指,他們是根據2016年吉隆坡聯邦直轄區公路交通(提供停車位)條列來落實這項政策;凡是由市政局畫格的位子,該局就有權力征收停車費。只是多年以來市政局(在一些地區)沒有去實行這項條列。”
他說,在大家的既定印象中在甲洞鴻圖園工業區和甲洞Fortune Avenue是無需繳付停車費的。
住區工業區應豁免
餘保憑說,隨著路上的車輛增加,市政局是看到了“商機”,徵收停車費也是為了增加收入,來平衡開支。
他也指出,隆市政局表示,在落實該項政策前,會在相關地點張掛布條告知情況,之後也會設立永久的徵收停車費告示牌,然而甲洞鴻圖園工業區卻是在毫無預警下開始徵收停車費,車主無奈中罰單。
“目前也還未看見任何地區有張掛開始徵收停車費的布條。”
餘保憑認為,隆市政局應該重新考量這項政策,豁免在住宅區和工業區的停車費,否則這將加重居民和業者的經濟負擔。
李海雲:加劇人民負擔
人民黨投訴部與福利局主任(全國)李海雲認為,這是不合理的政策,並反對這項政策,因為部分地區一向來都沒有徵收過停車費,而且工業區的門牌稅(Cukai Taksiran)是更高的,如今銷售及服務稅(SST)率增加,馬幣貶值,現在來徵收停車費無疑是加劇人民負擔。
他也表示,隆市政局在落實這項收費前也應該告知當地商民,和商民對話,但顯然在這次的事件上,對方是直接來開罰單,商民才獲悉有這項收費,是否可以理解為政府用權力欺壓百姓?
葉先生:影響業者生意
當地餐飲業者葉先生說,在當地徵收停車費一舉將會影響業者的生意,尤其現在是非常時期,不少人的生意剛從疫後恢復。
他認為,若是政府執意要收費,那麼就應該探討降低收費,目前的收費為每個小時1令吉,相比其他地區的每小時80仙,是較貴的。
“我也明白國家要進步,有時候(一些政策)是難免的,我們需要為改變做出犧牲,雖然改變的過程很痛苦。”
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