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发布: 6:49pm 07/02/2024

巴生

单向道

禁止驶入

巴生

单向道

禁止驶入

“入口變出口”好亂  單向道改來改去 居民頭暈

(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
住在慕達路的居民也感到混淆,早前可轉左駛入聖淘沙41路進入商業區,並駛入中路;結果現在被禁止左轉,只能右轉進入住宅區。(陳佩絲攝)
焦點社區:南徳園

(巴生7日訊)單向道方向改來又改去,居民喊“亂”!

商家和居民發現巴生南德園聖淘沙41路的單向道忽然被改行駛方向,即原有的入口變出口,出口處也沒有設立“禁止駛入”的告示牌,令當地居民感到不滿和混淆,擔心隨時發生車禍。

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行人道加寬 道路變窄

此單向道坐落在輕快鐵沙亞南線第18站(巴生巴剎站,Pasar Klang)和商業區之間,而且他們也不滿輕快鐵行人道太長,而且行人道的寬度越建越大,導致聖淘沙41路變窄。

於是,商家和居民紛紛向巴生市議員顏友鷹和雪隆販商公會聯合會會長潘國全投訴,兩人昨日也到場查看情況。

顏友鷹表示,南德園聖淘沙41路原本是雙向道,後來因建設輕快鐵而變窄,因此決定改為單向道,即市民若從巴生的方向來,在吉打路(Jalan Kedah)的十字路口後,從中路直接駛人聖淘沙41路,再從99 Speed Mart超市前路口,駛回中路。

出口處沒“禁駛入”告示牌

他說,當商家和市民已習慣原有的單向道後,忽然在上週發現有關單向道被改方向,入口也變成出口,又沒有在出口處設立“禁止駛時入”的告示牌,令道路使用者感到混淆。

“道路使用者駛入後,發現地面的方向箭頭,才知道自己反方向行駛,所幸沒與前面的車輛發生碰撞,否則後果不堪設想。”

承包商擅自對調單向道向方

他說,輕快鐵承包商在沒有知會的情況下,擅自對調單向道的向方,令當地商家和居民大為不滿。

“一旦入口處被改為出口後,道路使用者就無法直接駛入中路,必須繞到住宅區兜一圈後,才能夠駛回中路。”

居民建議還原出入口

顏友鷹說,居民建議若還原最初的出入口後,希望承包商可以加寬入口處,方便羅裡駛入上下貨。

“也有居民反映指,在輕快鐵站未興建前,曾要求承包商在中間路段多設一個出入口,可最終意見也沒有被採納。”

他說,住在慕達路的居民也感到混淆,早前可轉左駛入聖淘沙41路進入商業區,並駛入中路;結果現在被禁止左轉,只能右轉進入住宅區。

“無論如何,我已經向巴生市議會的工程小組反映此事,希望對方可以儘快向輕快鐵承包商聯繫,將問題處理好。”

在場者包括巴生園居民協會主席拿督黃文森、總務羅笑玲、商家餘秋燕及潘泉平。

(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
承包商只在路中設立單向道的告示牌,卻沒有在出口處設“禁止駛入”的告示牌,所以許多道路使用者仍對道路更改行駛方向不知情。(陳佩絲攝)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
許多道路使用者仍對單向道對調方向的事宜不知情,依舊將出口當入口。(陳佩絲攝)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
居民和商家指巴生中路園聖淘沙41路進出口設計引起不便,也不滿現有出口沒設禁止駛入的告示牌。(陳佩絲攝)
(版3头)大都会/单向道方向改来又改去,居民无奈喊“乱”!
顏友鷹(左四)巡視聖淘沙41路車道的問題。左起為餘秋燕、羅笑玲及潘泉平;右起是潘國全和黃文森。(陳佩絲攝)

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